第一部分 2017年工作總結(jié)

一、公司年度安全指標(biāo)執(zhí)行情況

截止2017年11月20日公司共計(jì)維修船舶87艘，以集裝箱船和散貨船為主，在各部門的大力配合下、部門員工共同努力下，百萬修船噸重傷率為零，百萬修船噸輕傷率為0.137，未發(fā)生險(xiǎn)肇事故(事故征候)及以上事故，2017年各項(xiàng)安全目標(biāo)、指標(biāo)均達(dá)標(biāo)。

二、公司安全體系運(yùn)行情況

1.安全體系建設(shè)與推動(dòng)

公司圍繞OHSAS18001：2011職業(yè)健康安全管理體系要求，根據(jù)體系的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，以提升安全管理體系規(guī)范化、科學(xué)化水平，完善和深化具體工作，全員安全意識(shí)已有所提高，公司安全體系管理情況開始規(guī)范，各項(xiàng)工作開展情況也更加有效。

通過由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各部門負(fù)責(zé)人參與，組織引導(dǎo)落實(shí)各項(xiàng)安全體系工作，明確具體的工作目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)、工作步驟，落實(shí)工作責(zé)任，確保體系適應(yīng)性及有效性，有力的推動(dòng)安全生產(chǎn)工作，確保了各項(xiàng)工作穩(wěn)步提升。

2017年結(jié)合國家法律法規(guī)、公司生產(chǎn)需求和工藝流程，對公司安全體系重新梳理，新增安全制度6項(xiàng)，修訂44項(xiàng)，編訂各工種安全操作規(guī)程23項(xiàng)，保證作業(yè)人員在生產(chǎn)作業(yè)中的人身安全和健康。

2.開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評審工作

為有效提高我司安全生產(chǎn)水平，從2017年9月組織開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作，開展兩個(gè)月以來，為使創(chuàng)建工作少走彎路，迅速步入正軌，我們依據(jù)公司規(guī)范和公司實(shí)際，組織指導(dǎo)各部門編制安全管理手冊和安全標(biāo)準(zhǔn)化工作任務(wù)資料分解，并下發(fā)至各部門安全要求規(guī)范基礎(chǔ)資料和現(xiàn)場管理，本月預(yù)將自評報(bào)告提交到評審機(jī)構(gòu)，相信在12月底會(huì)具備達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。后續(xù)將逐步按照計(jì)劃跟蹤、落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)工作，提高本質(zhì)安全，使我們的安全生產(chǎn)管理工作再上新臺(tái)階。

三、部門安全工作開展情況

1. 加強(qiáng)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制落實(shí)

⑴ 以“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)推行部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、區(qū)域管理負(fù)責(zé)制、總管小組負(fù)責(zé)制等安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

⑵ 2017年年初，根據(jù)上級企業(yè)下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行分解，結(jié)合公司實(shí)際情況，與公司各部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并要求各部門層層分解到基層員工，明確各崗位在安全生產(chǎn)中應(yīng)履行的安全責(zé)任和義務(wù)。

2. 持續(xù)隱患治理排查工作

⑴ 定期開展各類檢查活動(dòng)，組織專項(xiàng)安全檢查14次，節(jié)前后安全檢查4次，綜合大檢查8次，處各類隱患違章382項(xiàng)；

⑵ 對各類隱患違章安排專人跟蹤落實(shí)整改情況，全部完成整改，形成閉環(huán)管理；

⑶ 要求各單船項(xiàng)目開展自查、自檢，形成記錄，查處各類隱患違章500余項(xiàng)，有效避免安全事故的發(fā)生。

⑷ 加大現(xiàn)場個(gè)人行為違章和管理人員責(zé)任查處力度，處罰人員514人/次，累計(jì)考核金額22萬元；

⑸ 鼓勵(lì)在生產(chǎn)過程積極配合安全工作，安全措施落實(shí)到位，發(fā)現(xiàn)安全隱患積極上報(bào)的班組或個(gè)人，獎(jiǎng)勵(lì)86人/次，累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)金額2萬元。

3.強(qiáng)化員工安全教育培訓(xùn)

⑴ 組織廠級教育100余次，參加培訓(xùn)人員2000余人次；

⑵ 每周組織全員安全教育活動(dòng)，傳達(dá)公司一周內(nèi)的安全工作重點(diǎn)，累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)9000余人次；

⑶ 組織特種作業(yè)持證培訓(xùn)12場，培訓(xùn)人數(shù)130余人次；

⑷ 加強(qiáng)各工種專項(xiàng)教育，組織專項(xiàng)安全培訓(xùn)4次，培訓(xùn)人數(shù)300余人次。

4.嚴(yán)控現(xiàn)場作業(yè)審批

⑴ 加強(qiáng)危險(xiǎn)作業(yè)許可審批的管控，嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)措施對重點(diǎn)部位動(dòng)火作業(yè)的防火措施，專人監(jiān)管；

⑵ 落實(shí)重點(diǎn)項(xiàng)目施工總管小組成員和施工隊(duì)伍的雙重監(jiān)護(hù)，對重大吊運(yùn)項(xiàng)目提前做好安全策劃等措施；

⑶ 對有限空間氣體檢測14000余次，熱工作業(yè)審批7000余次，其它危險(xiǎn)作業(yè)審批6000余次，通過合理的安全生產(chǎn)策劃、嚴(yán)格的制度執(zhí)行和現(xiàn)場有效的監(jiān)管等手段,確保在廠修理船舶的安全。

5. 應(yīng)急保障

⑴ 建立了與本公司生產(chǎn)安全特點(diǎn)相適應(yīng)的兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，并按規(guī)定要求組織了起重設(shè)備防風(fēng)演練、消防滅火演練各1次，分別對演練的效果進(jìn)行了總結(jié)評估分析。

⑵ 建立公司干部工作群和勞務(wù)公司安全生產(chǎn)群，確保應(yīng)急指令、安全信息及時(shí)傳達(dá)。

⑶ 重新修訂防抗臺(tái)應(yīng)急預(yù)案，檢查和請購防抗臺(tái)物資，時(shí)時(shí)關(guān)注氣象信息，落實(shí)各項(xiàng)防抗臺(tái)應(yīng)急措施，部署各項(xiàng)防護(hù)工作，建立防抗臺(tái)值班制度，取得了“三個(gè)零”的成績，人員傷亡為零，財(cái)產(chǎn)損失為零， 維修船舶損傷為零，并得到上級企業(yè)表彰通報(bào)。

⑷ 在高溫季節(jié)來臨前，通過防暑降溫知識(shí)宣傳、請購防暑降溫藥品發(fā)放給現(xiàn)場施工人員、在碼頭準(zhǔn)備飲用水，與生產(chǎn)部門共同協(xié)商更改施工時(shí)間，避開高溫時(shí)段，加大密閉艙室通風(fēng)等一系列措施，避免人員中暑。

6 充分識(shí)別危險(xiǎn)源，有效控制風(fēng)險(xiǎn)

⑴ 組織各部門內(nèi)審員進(jìn)行危險(xiǎn)源及重大風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)培訓(xùn)1次；

⑵ 結(jié)合公司各工種工作活動(dòng)場所情況，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作程序，對危險(xiǎn)源進(jìn)行不斷識(shí)別。

⑶ 針對修船生產(chǎn)特點(diǎn)，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)源控制要求，共識(shí)別出危險(xiǎn)源64項(xiàng)，其中重大危險(xiǎn)源28項(xiàng)，并制定了重大危險(xiǎn)源管理方案，有效的控制危險(xiǎn)源，防止事故的發(fā)生。

7.安全文化建設(shè)

⑴ 貫徹落實(shí)國家 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)精神，組織具有船務(wù)特色的安全生產(chǎn)月活動(dòng)；

⑵ 粘貼各類條幅、標(biāo)語20條，安全漫畫、展板30余張。

⑶ 組織員工進(jìn)行安全知識(shí)問答、安全在我心簽名、安全微電影觀看等活動(dòng)，通過各類有獎(jiǎng)活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了全員參與安全管理的積極性和主動(dòng)性，使全體員工安全意識(shí)技能得到進(jìn)一步提高，為增強(qiáng)公司安全管理基礎(chǔ)、提升安全管理水平起到積極的推動(dòng)作用。

四、存在問題

1.員工安全意識(shí)相對淡薄，員工安全保護(hù)意識(shí)和法制觀念缺失導(dǎo)致違章行為屢禁不止，一些勞務(wù)人員缺乏基本安全常識(shí)和安全知識(shí)技能。

2.一些部門安全生產(chǎn)隱患排查治理不扎實(shí)。對學(xué)習(xí)教育檢查記錄、臺(tái)賬更新三個(gè)方面日常工作沒有做到常態(tài)化，對安全隱患排查重要性認(rèn)識(shí)不到位，存在應(yīng)付心里。

3.安全監(jiān)管力量不滿足實(shí)際需要，現(xiàn)場管理存在死角、盲區(qū)，各生產(chǎn)部門安全機(jī)構(gòu)不健全，安全工作不能全面、有效的開展

4. 安全生產(chǎn)監(jiān)督權(quán)威仍需進(jìn)一步提高，公司臨時(shí)勞務(wù)人員較多，員工素質(zhì)參差不齊，接觸多樣的安全管理模式，在管理過程中存有抵觸情緒，增加管理難度。

5.碼頭安保措施不符合政府機(jī)關(guān)要求，安保人員不足。

6.應(yīng)急預(yù)案未與上級企業(yè)及政府部門應(yīng)急救援體系銜接，無法有效保障應(yīng)急救援體系正常運(yùn)行。

五、解決措施

1. 2018年預(yù)開展多樣式安全教育培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)和安全知識(shí)技能。

2. 定期安排專人對各部門記錄文件進(jìn)行檢查，落實(shí)責(zé)任人，對不符合問題進(jìn)行通報(bào)、處罰。

3. 根據(jù)公司2018年經(jīng)營生產(chǎn)情況，制定部門人力需求計(jì)劃，與人力部門協(xié)商，引進(jìn)安全管理人員，滿足管理需求.

4. 加強(qiáng)管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在現(xiàn)場管理中以教育為主，獎(jiǎng)罰為輔的管理方式，增強(qiáng)勞務(wù)人員安全知識(shí)，認(rèn)同公司安全管理模式。

5.與保安服務(wù)公司建立長期合作協(xié)議，安排人員配合我公司船塢、碼頭安保管理。

6.2018年聘請專業(yè)機(jī)構(gòu)對公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行梳理完善，使應(yīng)急管理有據(jù)可依，有章可循，提供風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。

第二部分 2018年工作計(jì)劃

一、18年年度重點(diǎn)指標(biāo)完成計(jì)劃

1.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)

新的經(jīng)營、生產(chǎn)形勢對公司的安全教育提出了新的要求，安全培訓(xùn)教育要形成制度化、規(guī)范化，以提高全員的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)管理水平；

進(jìn)一步提高勞務(wù)公司安全管理水平，加強(qiáng)班組長、班組建設(shè)的安全培訓(xùn)，加強(qiáng)一線生產(chǎn)安全管理人員安全規(guī)章制度培訓(xùn)，提高現(xiàn)場人員安全管理知識(shí)，強(qiáng)化安全管理技能，增強(qiáng)對事故隱患的辨識(shí)和處理能力，減少公司安全事故。

2. 加大隱患治理力度

加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)檢查，著力提高檢查工作的針對性和有效性。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患，定人、定責(zé)、定時(shí)，嚴(yán)格抓好整改落實(shí)，并建立完善隱患整改反饋制度，實(shí)施跟蹤督查。

3. 嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可審批制度

嚴(yán)把作業(yè)許可審批環(huán)節(jié)流程，對未取得作業(yè)許可證的施工作業(yè)，依照公司安全管理制度嚴(yán)肅追糾和處理。加強(qiáng)過程中的監(jiān)管，減少習(xí)慣性違章行為。

4. 提升應(yīng)急處置能力

根據(jù)公司生產(chǎn)運(yùn)營過程中存在的重大危險(xiǎn)源，編寫應(yīng)急預(yù)案，通過專業(yè)的評審和備案查找不足，完善制度，使其符合國家法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，提升應(yīng)急處理能力。

5.加強(qiáng)事故調(diào)查和處置力度

進(jìn)一步規(guī)范生產(chǎn)安全事故調(diào)查處置工作，發(fā)揮事故查處對加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的促進(jìn)作用，一是認(rèn)真開展事故調(diào)查工作，形成符合要求的事故調(diào)查報(bào)告.二是對負(fù)有事故責(zé)任的各級人員按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)，對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故的，要進(jìn)一步加大責(zé)任追究力度。三是事故結(jié)案后要組織開展評估，及時(shí)向員工公開，對履職不力、整改措施不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究有關(guān)部門和人員責(zé)任。

二、部門年度重點(diǎn)工作計(jì)劃

序號 類別 工作內(nèi)容 責(zé)任人 完成時(shí)限

(具體日期) 預(yù)期成效

(若為長期項(xiàng)目，須明確整體工作計(jì)劃及各階段預(yù)期成效)

1 生產(chǎn)組織創(chuàng)新類 制定18年船務(wù)安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)，并層層簽約 17年12月至18年1月 明確各級管理人員都要勇于承擔(dān)各自的安全責(zé)任，認(rèn)清各自肩負(fù)的安全重任。

2 業(yè)務(wù)管理創(chuàng)新類 制定和通過舟山市船舶修造應(yīng)急預(yù)案的評審和備案 18年3月至4月 完善公司應(yīng)急預(yù)案體系，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對性、實(shí)效性。

3 結(jié)合國家, 集團(tuán), 上級公司的具體內(nèi)容，開展船務(wù)安全生產(chǎn)月活動(dòng) 18年6月 提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)和安全防護(hù)能力

4 開展修船安全生產(chǎn)調(diào)研，以高科技、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新修船安全管理。 18年7至9月 通過大數(shù)據(jù)識(shí)別船舶維修安全風(fēng)險(xiǎn)、量化船舶安全、預(yù)測安全事件發(fā)生

5 在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上持續(xù)開展隱患排查和整治 持續(xù) 最大限度地消除事故隱患，確保安全目標(biāo)、指標(biāo)完成

6 夯實(shí)安全基礎(chǔ)并開展形式多樣的管理人員培訓(xùn) 持續(xù) 使其管理人員掌握多種手段和方法投入到生產(chǎn)管理中去。引導(dǎo)、規(guī)范作業(yè)人員安全施工。

安全環(huán)保部

2017/11/21