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電廠班組年終工作總結(jié)

  
評論: 更新日期:2016年07月16日

2013 年就快結(jié)束了,這一年對我來說是很特別的一年,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同完成工作的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,我們將迎來充滿希望新的一年?;仡欉^去一年,現(xiàn)將工作各方面做一總結(jié)。
        一、 工作方面
        首先,這一年對我來說是非常特殊的一年,也是很重要的一年。特殊是因為前半年我在機場上班,后半年被公司派到四川學習,通過理論和實踐的學習,使我的業(yè)務能力不斷提高,不斷完善自己。重要是因為我們通過了安全審計檢查,在審計之前,我們按照安全審計的內(nèi)容要求,根據(jù)本機場自身條件,逐項落實,不斷地完善崗位工作記錄、崗位手冊和各項規(guī)章制度。通過安全審計檢查,使我們的各項工作規(guī)范化,且環(huán)環(huán)相扣,大大的減少了工作中出現(xiàn)的失誤。
        其次,上半年工作中,我們按照規(guī)章制度,安全順利的完成了春檢工作,這次春檢工作是我們第一次接觸,按照文件要求對各種配電設備和助航燈光設施做了全面檢查和維護,但是由于我們沒有這方面的工作經(jīng)驗,所以還做得不夠好。然而,通過這次簡單的維護,我們不但在經(jīng)驗上有所積累,而且在技術(shù)方面有所提高,在今后的春檢工作中,不斷地成熟,不斷地完善,確保所有設備安全運行。
        回想這一年最忙的幾個月就是安全審計工作了,雖然我們都比較辛苦,但是非常值得,也非常慶幸。因為它讓我們這些剛踏入民航大門工作的新員工學到了很到很到,在理論上我熟悉了有關崗位的各種規(guī)程規(guī)范和標準。在實踐中我學會了如何檢查助航燈光電纜故障,如何測量助航燈光回路電纜對地的絕緣阻值。知道了助航燈光顏色代表的意義及標記牌的作用等等。但是這些還不夠,我會在今后的工作中更加努力,虛心請教,提高自己工作能力。
        在下半年我來到了四川廣漢飛行學院學習,在這里我非常感謝領導給我這次機會,讓我不但學到了非常全面的機場方面的相關知識,而且也熟悉了四川的文化,吃到了四川各種美食。在這次學習中,我對機場有了新的認識,懂得了每個工作崗位對飛行工作來說都很重要,特別是我所在的崗位尤其重要。
        最后,2012年的工作將要結(jié)束,雖然下半年我不在工作崗位,但是通過我學到的知識一定分享給各位同事,我回去后也一定虛心請教,讓我們互相幫助,互相進步。
        二、 安全方面
        在民航工作的人都知道,安全對我們來說何其重要,所以在上半年,我們組織了各種安全培訓,尤其是部門經(jīng)理組織學習了集團下發(fā)的各種安全方面的文件,重點學習了6.29事件以及相關的組織措施,結(jié)合其事件,改進了自身的不足,完善了部門安全體系,使得人人注重安全,從自身做起。
        我通過半年的培訓,再次認識到民航安全的重要性,民航多數(shù)飛行事故都是人為因素造成的,所以人的因素非常重要。結(jié)合到我所在的崗位,我認識到我們不管是實際操作還是每天值班時,都應該用心做好每件事,不能因為自己的失誤而造成安全事故。時刻提醒自己一定按規(guī)章制度操作,不能隨自己習慣去完成每項操作,因為好多飛行事故表明都是違反規(guī)章而造成的。
        總之,一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領導和同事們的要求還有不少的差距:主要是有時做事沒有自己的思想,不肯動腦筋思考,工作創(chuàng)新意思不強,看問題比較膚淺,工作主動性不強。在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同事們對我的期望。

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