我叫王洪濤，現(xiàn)任職務(wù)是安全調(diào)度科勞動(dòng)安全專職工程師。2009年8月份我進(jìn)入安全調(diào)度科以后，一直從事勞動(dòng)安全專職工作，本著以“做一名合格的勞安專職”作為自己本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，用勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作，在勞安工作崗位上任職兩年來(lái)，嚴(yán)格按照科室每年年初制定的安全工作計(jì)劃，本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，一步一步按照工作計(jì)劃逐步推進(jìn)工作。在段領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，我非常珍惜這個(gè)安全專職的角色，以積極的態(tài)度投入到了工作當(dāng)中，在工作的同時(shí)，結(jié)合所學(xué)電氣工程自動(dòng)化專業(yè)的理論知識(shí)以及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控工作使我得到了充實(shí)?，F(xiàn)將個(gè)人近兩年來(lái)的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下：
??????? 一、在思想上武裝自己，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。自從參加工作以來(lái)，我積極向黨組織靠攏，提交了入黨申請(qǐng)書(shū)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，努力提高自身素質(zhì)，用新的思想去武裝自己的頭腦、以適應(yīng)新的崗位要求，時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，積極配合科室各項(xiàng)工作的開(kāi)展。在今年10月份我終于光榮的成為了中共預(yù)備黨員 ，面對(duì)黨組織對(duì)我的信任，使我更加充滿了把工作做好的決心。
??????????? 二、積極工作，在實(shí)踐中汲取知識(shí)。我的專業(yè)是電氣工程及其自動(dòng)化，理論知識(shí)豐富、而現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的是我最需要的，也是我比較缺乏的。因此，利用作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的實(shí)際工作機(jī)會(huì)，不斷吸取自身缺乏的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，就是我工作中最重要的任務(wù)。結(jié)合本職工作，在日常的工作作業(yè)中，能發(fā)現(xiàn)很多違反勞動(dòng)作業(yè)紀(jì)律的行為，而這種行為絕大多數(shù)是“習(xí)慣性違章”，這些問(wèn)題在透露出職工安全思想的麻痹大意的同時(shí)，也使以后的勞動(dòng)安全教育有了一定的側(cè)重性，對(duì)了解職工的工作心態(tài)起到了很大的作用。與此同時(shí)也顯露出我段勞動(dòng)安全教育的任重而道遠(yuǎn)。與此同時(shí)，為了能及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)工人的工作狀態(tài)，我自覺(jué)的加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的巡視次數(shù)，力爭(zhēng)做到對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止，對(duì)于無(wú)法處理的問(wèn)題，及時(shí)向上級(jí)反映，并協(xié)調(diào)解決。在施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控過(guò)程中，通過(guò)與同事之間的交流和討論，我也大量吸取了自身所缺乏的實(shí)踐知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
??????? 三、拓展自身，積極擴(kuò)展知識(shí)層面。作為一名勞動(dòng)安全專職管理人員，僅僅具備安全管理知識(shí)是不夠的，是無(wú)法滿足自身工作要求的。因此，在日常工作和同事交流的過(guò)程中，我不限于勞動(dòng)安全方面的知識(shí)采集。針對(duì)行車安全，消防安全等其他安全專職人員的工作，我也在完成本職工作的同時(shí)，有意識(shí)的虛心學(xué)習(xí)，積極拓展自己的知識(shí)層面。
??????? 四、在工作中，我時(shí)刻以“做一名合格的勞安專職”作為自己工作的目標(biāo)，行動(dòng)上以段的整體利益為優(yōu)先考慮，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)鐵道部、路局的各項(xiàng)規(guī)章、制度，加強(qiáng)有關(guān)涉及到人身安全事故的案例及存在發(fā)生的隱患向各車間進(jìn)行宣傳和傳達(dá)、制定好相關(guān)的細(xì)化整改措施，結(jié)合措施和相關(guān)的事故案例扎實(shí)的做好安全培訓(xùn)工作，保證我段安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。通過(guò)這些日常的文件編寫(xiě)，我進(jìn)一步培養(yǎng)了自己的文字功底。在科長(zhǎng)的指導(dǎo)下，完成了沈陽(yáng)鐵路局勞動(dòng)安全監(jiān)察部門(mén)布置的各項(xiàng)工作安排，在路局文件的基礎(chǔ)上具體細(xì)化制定適用于我段的措施和辦法，以通知的形勢(shì)向車間下發(fā)，對(duì)車間反饋回來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理歸納，形成閉環(huán)反饋，最終使問(wèn)題得到解決，形成書(shū)面報(bào)告。在報(bào)告編寫(xiě)的過(guò)程中，我不但了解了大量與現(xiàn)場(chǎng)工作相關(guān)的信息，提高了自身的文字處理能力。同時(shí)也對(duì)自己的工作有了更深的認(rèn)識(shí)，越發(fā)認(rèn)識(shí)到深入現(xiàn)場(chǎng)的重要性，沒(méi)有周全的思考，全面的知識(shí)，良好的心態(tài)，就不可能對(duì)施工進(jìn)行合理有效的組織和安排，就不能深刻認(rèn)識(shí)到事故發(fā)生的根源，只有依靠點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累才能一步步的提高自己。
??????? 在管理中我努力做到敬業(yè)愛(ài)崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德，對(duì)安全意識(shí)淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，同安全調(diào)度科全體成員一起學(xué)習(xí)安全方面的技能知識(shí)，分析人身安全事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定相關(guān)的整改措施，不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高，只要有利于安全生產(chǎn)的意見(jiàn)和建議都認(rèn)真考慮，加以吸收，應(yīng)用到工作中去。
??????? 五、在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控過(guò)程中，在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對(duì)我段管內(nèi)轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行安全監(jiān)察及監(jiān)督。檢查過(guò)程中結(jié)合路局下發(fā)的考核辦法，嚴(yán)格杜絕習(xí)慣性的違章行為，一旦發(fā)現(xiàn)違章行為不留私情，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格考核，性質(zhì)嚴(yán)重的停止其工作。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，結(jié)合安全卡控的各類措施和辦法，逐條比對(duì)檢查，使自己能夠逐步掌握到一些威脅到安全生產(chǎn)的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
??????? 六、每月按照段勞人科和安全調(diào)度科的監(jiān)控安排，進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)車的跟車作業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，針對(duì)停送電等關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，保證管內(nèi)設(shè)備能夠健康穩(wěn)定的運(yùn)行。
??????? 七、正確的處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級(jí)、科室同事、車間干部和工人的交流比較多，在日常工作過(guò)程中就有可能存在這樣或那樣的問(wèn)題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問(wèn)題的發(fā)生。在工作中避免心浮氣躁，盡量做到考慮周全，不憑一時(shí)沖動(dòng)做出不理智的事情，正確的處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂(lè)觀的幫助在工作和生活中有困難的同事。