??????? (2)動火操作。未經(jīng)批準(zhǔn)，站內(nèi)嚴(yán)禁動火。必要情況下，根據(jù)危險程度，由公司指定動火負(fù)責(zé)人．制定詳細(xì)動火方案，按規(guī)定辦理動火申請．經(jīng)批準(zhǔn)后才能動火。對已批準(zhǔn)的動火項目，不得隨時隨意增加內(nèi)容，如需臨時增加必須重新辦理動火申請。動火時需按動火級別和實際情況需要準(zhǔn)備消防器材．現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人發(fā)現(xiàn)有不安全因素時，應(yīng)停止動火．并及時采取措施。
??????? (3)操作規(guī)程。為了防止儲配站運行中在操作上導(dǎo)致事故，必須落實安全操作規(guī)程。所有運行人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考試合格，能獨立操作才能上崗。在罐區(qū)、調(diào)壓計量區(qū)、消防泵房等地張貼工藝流程圖。閥門、調(diào)壓器、計量表、貯罐進(jìn)行編號．懸掛設(shè)備標(biāo)識，防止操作失誤。運行工要熟悉管線分布．閥門位置和用途。每月對所有運行人員進(jìn)行實戰(zhàn)演練操作．鍛煉每個人的獨立操作能力和應(yīng)急處理能力．以此來保證一旦發(fā)生緊急情況，任何人都能及時、果斷、正確操作處理．杜絕事故發(fā)生。
??????? (4)消防設(shè)施。對站內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備及消防系統(tǒng)．運行人員要定時檢查，公司、部門領(lǐng)導(dǎo)要隨時抽查．使之保持完好，達(dá)到隨時投入使用的要求。同時．還對站內(nèi)安裝的燃?xì)獗O(jiān)測儀器每周進(jìn)行測試．保證時刻對站區(qū)內(nèi)設(shè)備是否存在漏點進(jìn)行監(jiān)測。
??????? 2、設(shè)備管理
??????? (1)站區(qū)設(shè)備管理責(zé)任到人。站內(nèi)所有設(shè)備都掛牌明確，按照國家標(biāo)準(zhǔn)定期進(jìn)行維護(hù)，建立維護(hù)檔案．針對不同設(shè)備分別制定維護(hù)計劃．確定維護(hù)重點．定時、定人精心維護(hù)。
??????? (2)建立設(shè)備巡檢制度。低溫閥門工作是否正常．維護(hù)、保養(yǎng)、檢查是否到位．是影響儲配站安全運行重要因素之一。為此站內(nèi)建立了設(shè)備巡檢制度．制定重點閥門檢查制，運行工交接班首先要對各重點閥門做仔細(xì)檢查，是否有泄漏，并定期緊固閥門螺栓．消除由于熱脹冷縮造成的螺絲松動，這是保證儲配站安全運行的重要措施。
??????? 3、人員管理
??????? (1)基礎(chǔ)培訓(xùn)，持證上崗。儲配站從人員的基本素質(zhì)抓起，對新員工進(jìn)行了系統(tǒng)化的培訓(xùn)、考核．同時利用老員工的技術(shù)、經(jīng)驗，加強溝通，明確傳、幫、帶職責(zé)，促進(jìn)新老融合，加快新人的成長。新員工到站后就被分到各個運行組，同時確定指導(dǎo)老師．對新員工的基本操作進(jìn)行訓(xùn)練。同時聘請廠家人員和公司的技術(shù)安全人員對其進(jìn)行考核，合格后發(fā)證上崗。
??????? (2)安全培訓(xùn)演練。為保證儲配站長期安全運行．站內(nèi)每月至少舉行一至二次安全演練或安全培訓(xùn)．經(jīng)驗交流等活動，不斷提高大家理論水平和實際操作能力，提高安全意識。利用各種運行臺帳和原始記錄．定期組織大家對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，尋找運行規(guī)律．預(yù)見和發(fā)現(xiàn)可能存在的問題和隱患。便于提高大家綜合素質(zhì)水平，盡力做到防患于未然。
??????? (3)預(yù)案演練。模擬發(fā)生各種事故情況．站內(nèi)還建立了各種搶險、應(yīng)急方案，每月都組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、演練，對突發(fā)事件做好充分的應(yīng)急應(yīng)變準(zhǔn)備．積累豐富的臨場實戰(zhàn)經(jīng)驗，來確保發(fā)生緊急情況時能隨時應(yīng)對自如，沉著正確操作，來保證安全正常運行。
??????? (4)制度落實。站內(nèi)還建立了各項規(guī)章制度．制定各項操作的操作規(guī)程，并不斷完善，使員工各項操作系統(tǒng)化、正規(guī)化，逐步行成了制度化管理。運行人員逐步掌握了站內(nèi)各種設(shè)備的運行要點并積累了一定的經(jīng)驗，為LNG儲配站的安全穩(wěn)定運行提供了有力的保障。
??????? 四、存在問題
??????? 1、安全閥起跳不回位
??????? 站內(nèi)進(jìn)出液安全閥在卸液操作時會出現(xiàn)未達(dá)到設(shè)定壓力就起跳現(xiàn)象，分析原因，一是安全閥的下部管道上接口可能存在輕微漏氣，當(dāng)漏氣時間較長時．閥下管道內(nèi)的氣壓逐漸降低，液相LNG開始上竄。當(dāng)管線壓力有波動時，會出現(xiàn)突然的上涌．低溫的LNG遇到常溫的金屬管壁，迅速氣化形成壓力沖擊波．這個壓力沖擊波向兩端擴散'當(dāng)其壓力大于安全閥的起跳壓力后會造成安全閥的突然起跳。而且安全閥在起跳后由于閥體溫度較低，無法及時回位．造成LNG通過放散管泄漏。二是當(dāng)槽車卸滿一儲罐后需倒換卸到另一罐的操作時，可能會因為操作過快．打開的閥門兩側(cè)管道內(nèi)LNG壓力瞬間碰撞，造成安全閥所處位置的一段管道內(nèi)壓力瞬間升高，雖然觀察壓力表壓力沒有超壓，但實際壓力在瞬間可能已經(jīng)超出設(shè)定壓力．造成安全閥超壓放散。而安全閥一旦放散．會有低溫LNG通過放散管泄漏．當(dāng)超壓被放散后達(dá)到合格壓力時．安全閥內(nèi)閥桿因為低溫緣故可能還有冰渣擋?。斐砂踩y不能及時復(fù)位。改進(jìn)措施主要是：要經(jīng)常隨時檢查各個閥門和安全閥接口是否存在輕微漏氣．如有要及時修復(fù)處理就能避免：另外要注意在卸液過程中盡量控制壓力不要超過5公斤．卸液切換閥門操作時要輕緩，雖然這樣會延長一些卸液時間．但經(jīng)過實踐證明．這種控制有效避免了安全閥起跳情況的發(fā)生．減少了隱患事故的存在。
??????? 同時由于部分安全閥的放散管設(shè)計為直接對空放散．安全閥起跳后放出的LNG氣液混合物的溫度非常低，如果有操作人員在附近的話就會造成人員冷灼傷。因此最好將單獨就地放散的安全閥放散管全部改為匯
??????? 總集中放散，就能保證操作安全。
??????? 2、共用增壓氣化器
??????? 目前的設(shè)計為每一個儲罐帶一個自增壓氣化器．如改為多個儲罐共用一個或一組氣化器．通過閥門進(jìn)行切換，這樣既可以簡化流程．又可以減少設(shè)備節(jié)約投資。
??????? 以上是我對xxLNG儲配站運行實踐的一個情況介紹．運行中我們雖然積累了一些經(jīng)驗．培養(yǎng)鍛煉了一批干部員工．但在站區(qū)管理上還是有些不到位的地方．值得大家高度重視．需要繼續(xù)花大力氣來總結(jié)分析．及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理整改，才能有效保證LNG儲配站長期的安全穩(wěn)定．為下一步平穩(wěn)接用省天然氣打好基礎(chǔ)．積累經(jīng)驗。
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