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安全管理網(wǎng)

2011年安全工作計劃

  
評論: 更新日期:2010年12月14日

        為加強(qiáng)對三淅高速公路靈盧段TJ09標(biāo)施工安全管理,有效防范各種安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等條例文件要求,確定“以人為本”和“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”理念,把保障從業(yè)人員的人身安全和健康,防止和杜絕人身傷害作為第一要務(wù),最大最大限度地避免和降低人員傷亡和財產(chǎn)損失,保障施工從業(yè)人員生命財產(chǎn)的安全,特制定本安全工作計劃:
一、目標(biāo)
       消滅職工和外部勞務(wù)因工傷死亡事故,消滅爆炸和火災(zāi)事故,消滅機(jī)械設(shè)備大型事故,消滅道路交通責(zé)任重大事故;無器材設(shè)備、危險品、爆炸品被盜事故;嚴(yán)防職工非因工死亡事故,年職工負(fù)傷率控制在5‰以內(nèi)。
二、完善和健全安全管理機(jī)構(gòu)及制度
        三淅高速公路靈盧段TJ09標(biāo)項目經(jīng)理部建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的具體規(guī)定,組織全體人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。項目部和各施工隊人員的1%-3%配備專職安全員。
三、建立健全安全生產(chǎn)保證體系
         管生產(chǎn)必須管安全,使安全工作真正落到實處,實行安全崗位責(zé)任制,做到獎罰嚴(yán)明,把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制,納入承包內(nèi)容,明確分工,責(zé)任到人。
四、做好施工防護(hù)安全保證措施
1、施工現(xiàn)場所有作業(yè)人員必須接受安全教育培訓(xùn)和考核,特殊作業(yè)人員持證上崗。
2、施工現(xiàn)場應(yīng)做好安全防護(hù)、安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌幾圈,夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌(燈)和圍欄等,派人看守。
3、做到施工現(xiàn)場臨時用電安全管理工作。工地電力桿線采用非裸導(dǎo)線架設(shè),由電工統(tǒng)一布置電力線路,不準(zhǔn)私拉亂接,所有機(jī)械設(shè)備有漏電保護(hù)或外殼接地裝置。
4、抓好施工爆破作業(yè)安全管理工作。嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》辦理,石方爆破時嚴(yán)格控制一次同時起爆用藥量,為防止飛石傷害,炮眼頂部采用草袋等加以覆蓋。爆破時專人負(fù)責(zé)警戒、定人、定位、定責(zé)任,確保萬無一失。
5、抓好橋梁,挖孔灌注樁作業(yè)安全管理,橋梁挖孔灌注樁是本合同段橋梁基礎(chǔ)主要形式,工程量大,易發(fā)生安全事故,從而必須嚴(yán)格安全管理工作,采取預(yù)防事故措施、確保安全生產(chǎn)。本合同段有全線最長的隧道,施工條件惡劣,進(jìn)洞口地下水位高,圍巖等級差,因此隧道施工要嚴(yán)格執(zhí)行一人一卡,進(jìn)洞打卡制度。施工時嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計文件施工,做好安全防護(hù),確保人員施工安全。
6、抓好橋梁墩臺工程安全管理工作,橋梁多,墩臺多、有高墩柱,必須嚴(yán)防發(fā)生腳手架坍塌事故和高處墜落和落物傷人事故。
7、抓好高邊坡地段施工安全管理工作,本項目路基高邊坡較多,邊坡容易坍塌,人員容易跌落,在施工作業(yè)中嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范,施工程序嚴(yán)格安全操作規(guī)程,在開挖工作與裝運(yùn)作業(yè)面相應(yīng)錯開。
8、做好與老路交叉地段安全管理工作,本合同段多處與國道209相交,非常容易出交通安全事故,針對實際情況制定切實可行的安全保通方案。
9.切實做好春季防火安全工作,本項目所處路段全部有林區(qū),結(jié)合本項目具體情況,增強(qiáng)春季防火工作的責(zé)任感和緊迫感,加強(qiáng)職民工的消防宣傳教育,提高消防安全意識,開展消防安全大檢查,全面排查整治火災(zāi)隱患,加強(qiáng)執(zhí)勤備戰(zhàn),積極做好滅火救援準(zhǔn)備,堅決杜絕各類火災(zāi)事故的發(fā)生。
10、加強(qiáng)文明施工和環(huán)保教育和激勵措施,把文明施工和環(huán)保作為全體施工人員的上崗教育內(nèi)容之一,提高文明施工和環(huán)保意識。

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