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特種機(jī)械的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月08日

1) 起重機(jī)械

有關(guān)機(jī)械設(shè)備的基本安全原理對(duì)于起重機(jī)械都適用,這些基本原理有:設(shè)備本身的制造質(zhì)量應(yīng)該良好,材料堅(jiān)固,具有足夠的強(qiáng)度而且沒有明顯的缺陷。所有的設(shè)備都必須經(jīng)過測(cè)試,而且進(jìn)行例行檢查,以保證其完整性。應(yīng)使用正確設(shè)備。其主要的危險(xiǎn)、有害因素有:
(1)翻倒:由于基礎(chǔ)不牢、超機(jī)械工作能力范圍運(yùn)行和運(yùn)行時(shí)碰到障礙物等原因造成;
(2)超載:超過工作載荷、超過運(yùn)行半徑等;
(3)碰撞:與建筑物、電纜線或其他起重機(jī)相撞;
(4)基礎(chǔ)損壞:設(shè)備置放在坑或下水道的上方,支撐架未能伸展,未能支撐于牢固的地面;
(5)操作失誤:由于視界限制、技能培訓(xùn)不足等造成;
(6)負(fù)載失落:負(fù)載從吊軌或吊索上脫落。

2) 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛

廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)該制造良好、沒有缺陷,載重量、容量及類型應(yīng)與用途相適應(yīng)。車輛所使用的動(dòng)力的類型應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過檢查的,因?yàn)樽鳂I(yè)區(qū)域的性質(zhì)可能決定了應(yīng)當(dāng)使用某一特定類型的車輛。在不通風(fēng)的封閉空間內(nèi)不宜使用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車輛,因?yàn)橐懦鲇泻怏w。車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),以免重要部件(如剎車、方向盤及提升部件)發(fā)生故障。任何損壞均需報(bào)告并及時(shí)修復(fù)。操作員的頭頂上方應(yīng)有安全防護(hù)措施。應(yīng)按制造者的要求來使用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛及其附屬設(shè)備。其主要的危險(xiǎn)、有害因素有:
(1)翻倒:提升重物動(dòng)作太快,超速駕駛,突然剎車,碰撞障礙物,在已有重物時(shí)使用前鏟,在車輛前部有重載時(shí)下斜坡,橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載,在不、適的路面或支撐條件下運(yùn)行等,都有可能發(fā)生翻車。
(2)超載:超過車輛的最大載荷。
(3)碰撞:與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間的碰撞。
(4)樓板缺陷:樓板不牢固或承載能力不夠。在使用車輛時(shí),應(yīng)查明樓板的承重能力(地面層除外)。
(5)載物失落:如果設(shè)備不合適,會(huì)造成載荷從叉車上滑落的現(xiàn)象。
(6)爆炸及燃燒:電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時(shí)產(chǎn)生氫氣等情況下,都有可能導(dǎo)致爆炸及燃燒。運(yùn)載車輛在運(yùn)送可燃?xì)怏w時(shí),本身也有可能成為火源。
(7)乘員:在沒有乘椅及相應(yīng)設(shè)施時(shí),不應(yīng)載有乘員。

3) 傳送設(shè)備

最常用的傳送設(shè)備有膠帶輸送機(jī)、滾軸和齒輪傳送裝置,其主要的危險(xiǎn)、有害因素有:
(1)夾鉗:肢體被夾入運(yùn)動(dòng)的裝置中;
(2)擦傷:肢體與運(yùn)動(dòng)部件接觸而被擦傷;
(3)卷人傷害:肢體絆卷到機(jī)器輪子、帶子之中;
(4)撞擊傷害:不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。

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