安全性評價的程序雖然只是工作順序問題，但合理的程序?qū)ΡＷC安全性評價達到預(yù)期目的是十分重要的。一般情況下，安全性評價應(yīng)按照下列程序進行：

   （1）向各級干部和全體工人，做好宣傳工作。目的是讓干部、工人清楚安全性評價的目的和方法，解除干部、工人中可能存在的思想顧虎和厭煩情緒，以便在“自查”時能夠做到主動、積極、深入、詳實地檢查和提出客觀存在的各種不安全因素，為正確地評價創(chuàng)造有利條件。

   （2）分解查評項目，組織好“自查”前的學習。在開展“自查”之前，企業(yè)安監(jiān)部門須將全部查評項目按車間、科室（含工區(qū)、處、所等，下同）分解，明確各車間、科室應(yīng)分別進行檢查的項目。車間則應(yīng)將本車間負責查評的項目再次進行分解，明確各班組應(yīng)分別進行檢查的項目及車間負責直接檢查的項目。

查評項目分解后，廠部、車間應(yīng)分別組織好安全性評價項目、查評方法等有關(guān)部分的學習，使“自查”能夠在明確查什么、怎么查、檢查的依據(jù)和標準是什么的條件下進行。

   （3）有計劃地組織車間、班組進行“自查”。自查一般需要兩周或多一些的時間。車間、班組檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要登記在“安全性評價檢查發(fā)現(xiàn)問題及整改措施”專用登記表上，經(jīng)車間匯總報廠部，一般情況下，不要求也不禁止評分。班組則只按項目檢查，提出存在的問題，不進行評分。

   （4）廠內(nèi)組成查評組，做好評價前準備。一般情況下查評組由生產(chǎn)廠（局）長或總工程師為組長，副總或安全監(jiān)察和生產(chǎn)技術(shù)部門負責人為副組長、各有關(guān)職能部門專業(yè)工程師及車間主任或副主任、車間專業(yè)工程師參加，內(nèi)部按專業(yè)適當分成若干小組，每小組以3～4人為宜。參加查評組人員需要安排一定時間熟悉評價標準、評分辦法和查證依據(jù)，以及通過車間、科室匯總的“安全性評價檢查發(fā)現(xiàn)問題及整改措施”登記表，詳細了解本專業(yè)自查發(fā)現(xiàn)的問題。

   （5）分專業(yè)開展查評活動。查評前，專業(yè)查評級要研究制訂查評活動的具體計劃，如：日程安排、重點或抽樣查評的班組、崗位和現(xiàn)場（含工具間、庫房、無人值班平時鎖閉的泵房等），提出車間、科室以及班組應(yīng)提供的有關(guān)資料，如：臺帳、記錄、圖紙、文件和資料的清單，以便及時備齊，節(jié)省時間。查評專業(yè)組要在有關(guān)班組自查結(jié)果的基礎(chǔ)上，進一步查看設(shè)備系統(tǒng)，查閱技術(shù)資料。查評過程中隨時將查評結(jié)果或檢查發(fā)現(xiàn)的問題記錄在“查評扣分記錄”上。最低限度必須做到當天已經(jīng)查過的項目，當天做好“查評扣分記錄”。

   （6）查評組匯總整理查評結(jié)果，提出安全性評價報告。安全性評價報告應(yīng)包括：文字總結(jié)、安全性評價結(jié)果明細表、查評扣分記錄和檢查發(fā)現(xiàn)問題整改措施表。企業(yè)可以組織車間、科室有關(guān)干部或班組長以上人員參加的會議，由查評組宣讀查評總結(jié)。

   （7）組織落實整改措施。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)該根據(jù)各部門的職責規(guī)定及各級安全責任制，分別列入班組、車間和廠部的整改計劃。需要列入工程項目及需要較多資金的整改項目，需由廠長組織有關(guān)部門研究落實。

   （8）定期檢查整改措施落實情況。定期檢查一般一月一次最好。一年后組織查評組對整改情況進行全面檢查。第三年可重新進行安全性評價。

   （9）必要時主管單位可以組織查評組對指定單位進行查評，企業(yè)也可主動提出請求，由上級主管單位組織或邀請專家組進行安全性評價，但評價程序仍應(yīng)按上述步驟進行。