文檔作者:
趙一飛 潘兵宏 王浩 楊少偉
文檔來源:
長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室 |
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更新時間: 2013年05月26日 |
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為了研究高速公路中間帶安全側(cè)向凈距值,在具有代表性的試驗路段實測了超車道上行駛車輛的行駛速度與相應(yīng)的內(nèi)側(cè)凈距。用數(shù)理統(tǒng)計的方法研究了不同車型的車輛行駛時的內(nèi)側(cè)凈距與車速的關(guān)系,分析了路緣石對內(nèi)側(cè)凈距的影響,從安全角度提出了高速公路中間帶安全側(cè)向凈距值。研究結(jié)果表明:汽車行駛時的內(nèi)側(cè)凈距與車速呈線性關(guān)系;位于護欄外側(cè)的凸起路緣石,對汽車行駛的安全側(cè)向凈距有一定影響;中國許多正在運營的采用分設(shè)型布設(shè)中央分隔帶護欄的高速公路安全側(cè)向凈距不足。 |