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隨機海浪中船舶安全概率的數(shù)值模擬

文檔作者: 谷家揚1 繆振華2        文檔來源: 1.江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院2.金陵船廠
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更新時間: 2013年04月16日
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近年來國外發(fā)展起來的安全盆思想為衡準船舶動穩(wěn)性特性開辟了一條新的途徑,本文將安全盆的思想進行了延續(xù)和拓展。首先簡要的介紹了求解微分方程的數(shù)值方法―――諧加速度方法的基本思想與計算步驟,然后以一條漁船為例,引進ISSC雙參數(shù)海浪譜,在構(gòu)建船舶橫搖運動微分方程時考慮了船速和遭遇浪向角的影響,應(yīng)用諧加速度方法對船舶在隨機海浪下的非線性橫搖運動方程進行了數(shù)值求解,結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計的知識,得到了隨機海浪中4參數(shù)的船舶安全概率,分析了波高、波浪特征周期、遭遇浪向角、船速以及海浪隨機相位角等因素對船舶安全概率的影響。

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