文檔作者:
王晶
文檔來源:
同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)試驗(yàn)室 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2013年03月19日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?1.33 MB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?.33 MB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
隨著山區(qū)公路的建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,確保山區(qū)公路的安全已越來越重要 。但由于山區(qū)公路特殊地形限制,公路的基礎(chǔ)設(shè) 施設(shè)計(jì)難度大,本文從交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置優(yōu)化的角度,來提高山區(qū)公路的交通安全,初步提出了山區(qū)公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置原 則,并從山區(qū)公路小半徑曲線、長大坡路段、隧道這三個(gè)重點(diǎn)路段對(duì)標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置進(jìn)行的分析 。 |