針對特長鐵路隧道火災防災救援中采用“定點”設置的問題,從人員安全疏散的觀點出發(fā),建立人員疏散模型.采用數值模擬的方法,對特長鐵路隧道中設置定點的形式、長度,橫通道的間距、數量,以及不同火災場景下定點中人員安全疏散時間等問題進行了研究.給出了一般特長鐵路隧道定點設置方案,為進一步優(yōu)化設計施工,促進完善鐵路特長隧道的火災防災救援和安全疏散規(guī)劃管理提供了依據.