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對(duì)氧氣設(shè)施安全的一些意見(jiàn)

文檔作者：肖家立文檔來(lái)源：北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院燃?xì)馐?/div>		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年08月07日
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文章編號(hào): 100929425(2001) 0220001204
收稿日期: 2001202213
作者簡(jiǎn)介: 肖家立(1932 - ) , 男, 1952 年華南工學(xué)院化工系畢業(yè), 原北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究院燃?xì)馐抑魅? 教授級(jí)高工。
對(duì)氧氣設(shè)施安全的一些意見(jiàn)
肖　家　立
(北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院燃?xì)馐? 北京廣安門(mén)外白廣路4 號(hào)　100053)
　　摘要: 文章就氧氣設(shè)施安全的重要性作了論述, 對(duì)歷年來(lái)氧氣設(shè)施的事故(設(shè)備、管道、氣
瓶) 進(jìn)行了回顧, 對(duì)如何加強(qiáng)氧氣設(shè)施的安全提出了5 點(diǎn)意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞: 氧氣設(shè)施; 事故; 安全; 管理; 先進(jìn)技術(shù); 規(guī)范; 更新; 改造; 人員素質(zhì)
中圖分類(lèi)號(hào): TB664 　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B
Some opinions on the safety of oxygen plants.
XIAO Jia - li
1 　氧氣設(shè)施安全的重要性
安全是一個(gè)重要的永恒主題, 對(duì)各行各業(yè)都至
關(guān)緊要, 氣體行業(yè)更有其特殊性。氧氣在國(guó)民經(jīng)濟(jì)
中得到廣泛應(yīng)用, 在鋼鐵、有色冶金、化肥及化學(xué)、
國(guó)防等部門(mén)的應(yīng)用中均占有重要的地位。氧氣設(shè)施
的安全, 不但影響氧氣設(shè)施本身的財(cái)產(chǎn)及人員安全,
而且直接關(guān)聯(lián)到氧氣使用部門(mén)的經(jīng)濟(jì)利益。氧有極
大的化學(xué)活性, 是優(yōu)良的助燃劑, 它與一切可燃物
可強(qiáng)化燃燒, 它與一切可燃性氣體按一定比例混合
后容易發(fā)生爆炸, 各種油脂與氧氣接觸, 易自燃。
因此, 氧氣設(shè)施的安全, 包括氧氣生產(chǎn)設(shè)備(空分設(shè)
備等) 的安全、氧氣使用過(guò)程(氧氣管道、氧氣瓶及使
用車(chē)間等) 的安全, 是一個(gè)重要的課題。幾十年來(lái)我
國(guó)氧氣設(shè)施中發(fā)生的各種事故, 所帶來(lái)的損失是嚴(yán)
重的, 教訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)是深刻的, 需要引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及
從事空分及氧氣行業(yè)所有人員的高度重視, 認(rèn)真地
從中吸取有益的教訓(xùn), 群策群力, 以期在新的世紀(jì)
中使氧氣設(shè)施的安全水平提高到新的高度。
2 　對(duì)一些氧氣設(shè)施事故的回顧
〔設(shè)備事故例1〕　2000 年8 月21 日零點(diǎn)10
分, 萍鄉(xiāng)鋼鐵公司氧氣站, 發(fā)生了一起嚴(yán)重的燃爆
事故, 此次事故共造成22 人死亡, 24 人受傷, 廠
房6 跨3 面磚砌墻體及二樓混凝土樓板坍塌, 廠房
柱子傾斜, 房頂預(yù)制板倒塌, 配電室及主控室內(nèi)電
氣、儀表設(shè)施損壞, 1 # 空壓機(jī)電機(jī)、膨脹機(jī)及油
箱等損壞, 空分塔冷箱板骨架及上、下塔支承部分
斷裂, 冷箱板底部北面已凹進(jìn), 塔內(nèi)設(shè)備從外觀檢
查基本完好, 僅有部分傾斜[1 ] 。這起重大的氧氣事
故引起了國(guó)內(nèi)外的廣泛注意, 它的教訓(xùn)是極為深
刻的。
〔設(shè)備事故例2〕　1986 年7 月27 日, 北京燕
山石化公司前進(jìn)化工廠1 # 3200m3 / h 空分裝置發(fā)生
爆炸事故, 冷箱上部鋼板開(kāi)裂飛出, 四只蓄冷器全
部?jī)A斜30°～45°, 上塔變形, 下塔下部塔板震掉,
主冷封頭及筒殼炸開(kāi), 三只板束全部炸出主冷(兩
只拋出冷箱外10 米, 另一只落在二樓平臺(tái)) , 而且
板束大部分被燒熔化, 其它設(shè)備也破壞嚴(yán)重, 所有
管道折斷、震裂或擠扁, 閥門(mén)大部分炸壞[2 ] 。
〔設(shè)備事故例3〕　1996 年3 月2 日凌晨3 時(shí)
44 分, 新余鋼鐵公司6000m3 / h 制氧機(jī)在未發(fā)現(xiàn)異
常征兆的運(yùn)行狀態(tài)下, 突然發(fā)生板翅式主冷凝蒸發(fā)
器爆炸, 兩個(gè)主冷單元(3 # 、4 # ) 飛出塔外10 余
米遠(yuǎn), 4 # 主冷單元炸成兩半, 空分塔部分保冷箱
被炸開(kāi), 三大塊保冷箱塔皮飛出, 最大一塊約2 噸
重的塔皮飛向西面20 余米; 另上塔中心一塊鋁板
飛向北面500 多米遠(yuǎn)處, 空分塔整體倒向主操作室
廠房, 將廠房局部損壞。上塔全部炸毀并塌落, 事
故沒(méi)有造成任何人員傷亡[3 ] 。
·1 ·
專(zhuān)題綜述　
深冷技術(shù)　2001 年第2 期　　　　　　　　Cryogenic Technology 　№2 　2001
〔設(shè)備事故例4〕　1997 年5 月16 日9 時(shí)05
分, 遼寧撫順石化公司洗滌劑化工廠, 6000m3 / h
空分設(shè)備發(fā)生重大爆炸, 半徑1500m 以?xún)?nèi), 門(mén)窗玻
璃遭受不同程度損壞, 飛起的重物散落至500m 左
右處。這次事故造成4 人死亡, 4 人重傷, 27 人輕
傷。爆炸中心在空分塔主冷凝蒸發(fā)器中部,“主冷”
以上呈粉碎性爆炸, 下塔等底層設(shè)備破壞稍輕。運(yùn)
轉(zhuǎn)機(jī)械因在室內(nèi), 基本完好。“主冷”板翅式換熱
器局部燒熔, 部分碎塊及附近高處物體上留有明顯
炭黑[4 ] 。
〔設(shè)備事故例5〕　1997 年12 月25 日夜, 在
馬來(lái)西亞賓突魯?shù)臍づ剖? 一套規(guī)模為
2800 噸/ 天的空分設(shè)備(81760m3 / h) 發(fā)生了爆炸,
爆炸后下塔壓入地內(nèi), 上塔及主冷飛到750 米以
外, 整套空分設(shè)備被徹底毀壞, 碎片遠(yuǎn)達(dá)212 公
里, 5 公里之內(nèi)建筑物玻璃震裂, 150 公里之內(nèi)可
聽(tīng)到響聲, 12 人受輕傷[5 ] 。
以上是幾起較大的事故, 至于空分設(shè)備“主
冷”的微爆, 在90 年代、80 年代中后期均有一些
事例, 但數(shù)量不太多。而70 年代及80 年代初, 則
事例較多, 成為當(dāng)時(shí)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。經(jīng)有關(guān)方面
采取主冷全浸等一系列措施后, 情況大有好轉(zhuǎn)。因
案例較多, 在此不再一一介紹了。
氧氣管道方面的事故也較多, 在這里列舉幾件
較大的案例:
〔管道事故例1〕　1980 年4 月24 日20 時(shí)15
分, 在鞍鋼氧氣廠氧氣干管上開(kāi)啟閘板閥時(shí), 突然
著火爆炸, 當(dāng)場(chǎng)炸死操作者3 人, 閥體上部爆破,
碳鋼管道<426 ×9mm 燒掉417m , <325 ×10 燒掉
411m , 鄰近的管道及4 個(gè)閥門(mén)局部燒掉, 管道燃燒
持續(xù)15 分鐘, 直至切斷氧氣來(lái)源才熄火[6 ,7 ] 。
〔管道事故例2〕　1985 年10 月28 日15 時(shí)35
分, 在天津鋼廠二煉鋼, 新擴(kuò)建的DN250mm 氧氣
管道, 在開(kāi)啟閘板閥送氧時(shí), 發(fā)生一起惡性燃爆事
故, 當(dāng)場(chǎng)死亡9 人, 閘閥下部及閥后4～5m 閥前近
1 米管道全部燒熔, 切斷氧氣來(lái)源后才熄火[7 ,8 ] 。
〔管道事故例3〕　1988 年1 月7 日, 在鞍鋼
氧氣廠, 30000m3 / h 空分設(shè)備氧氣調(diào)壓閥組在通氧
調(diào)壓過(guò)程中, 開(kāi)進(jìn)口閥時(shí)突然發(fā)生燃燒爆炸事故,
將在場(chǎng)調(diào)試的4 人全部燒死, 進(jìn)口截止閥燒毀, 調(diào)
節(jié)閥體燒壞, 出口閥體部分燒掉, 鄰近的一組調(diào)節(jié)
閥及進(jìn)口閥也局部燒壞[7 ,9 ] 。
〔管道事故例4〕　1992 年3 月20 日, 在四川
威遠(yuǎn)鋼鐵廠, 高爐富氧鼓風(fēng)試驗(yàn), 開(kāi)氧氣管道閥門(mén)
送氧時(shí)發(fā)生燃燒爆炸事故, 造成14 人死亡, 9 人
受傷(3 人重傷, 6 人輕傷) , 損失慘重[7 ,10 ] 。
〔管道事故例5〕　1993 年, 首鋼氧氣廠30000m3 /
h 制氧機(jī)減壓閥組發(fā)生燃爆事故, 造成3 人死亡[7 ] 。
氧氣瓶的事故, 一般多為燃燒、爆炸、瓶閥飛出
傷人, 亦有炸死人的, 案例更多, 這里列舉少數(shù)。
〔氣瓶事故例1〕　1970 年2 月, 北京某辦事
處, 有兩個(gè)氧氣瓶由于煉單晶硅曾裝過(guò)氫氣, 充氫
氣時(shí)漆色未改, 氫氣用后剩有4MPa 壓力, 被西郊某
鞋社和修車(chē)社借去灌氧。氧氣站見(jiàn)是天蘭色氣瓶,
照常充氧。到了用戶(hù), 鞋社在使用時(shí)關(guān)閉焊槍, 發(fā)
生回火, 引起爆炸, 焊工死亡, 助手重傷[7] 。
〔氣瓶事故例2〕　1982 年10 月15 日, 江蘇
無(wú)錫某電子材料廠, 在氧氣充裝過(guò)程中, 5 只氧氣
瓶同時(shí)發(fā)生爆炸, 其中兩只燒毀, 一只完全炸成碎
片, 現(xiàn)場(chǎng)僅留下瓶頭與瓶底座, 且瓶底座爆炸時(shí)陷
入水泥地150mm 深處, 碎片飛出最遠(yuǎn)達(dá)300m 遠(yuǎn)。
兩間充裝廠房和三間平房完全被炸毀, 威力巨大,
原因是, 氣瓶使用單位擅自將氫氣瓶不進(jìn)行任何處
理就改變漆色當(dāng)氧氣瓶用, 送去充氧, 而充裝單位
充裝前又未進(jìn)行嚴(yán)格檢查, 誤作氧氣瓶充氧, 瓶?jī)?nèi)
剩余氫氣與充入的氧氣混合, 形成爆炸性氣體, 充
裝中壓力沖擊致爆[7 ] 。
〔氣瓶事故例3〕　1980 年2 月4 日, 第十九冶金
建設(shè)公司金屬結(jié)構(gòu)廠從第一冶金建設(shè)公司機(jī)修廠氧氣
站充瓶氧運(yùn)回, 將充氧1417MPa 的氧氣瓶存放在該廠
機(jī)修車(chē)間內(nèi)。3 月9 日下午4 點(diǎn)58 分, 一只尚未使用
過(guò)的氧氣瓶自行爆炸, 氣瓶瓶身斷裂成四塊, 上部殘
骸飛起卡在鋼屋架上。該氣瓶系匈牙利于1967 年5 月
制造的四道筋鋼瓶, 瓶體內(nèi)壁銹蝕十分嚴(yán)重, 最薄處
僅114mm, 瓶體上部最厚處為611mm, 爆炸是因?yàn)楦?
蝕使壁厚減薄, 強(qiáng)度降低所致[11] 。
〔氣瓶事故例4〕　1998 年6 月30 日, 溫州樂(lè)
清市和平工業(yè)氣體供應(yīng)站的42 只氧氣瓶, 露天橫
臥堆放在墻外公路邊, 中午11 點(diǎn)左右(當(dāng)時(shí)室外
氣溫達(dá)34 ℃以上) 最底層一氣瓶發(fā)生爆炸, 該瓶
被延展炸成一長(zhǎng)方形平鋼板, 只有瓶肩及瓶底等處
成兩瓣且卷曲, 無(wú)碎片, 內(nèi)壁光滑, 無(wú)燃燒痕跡,
外壁腐蝕明顯, 呈現(xiàn)許多凹凸。經(jīng)超聲波側(cè)厚儀檢
測(cè), 其壁厚最薄處僅115mm (原設(shè)計(jì)5mm) , 現(xiàn)場(chǎng)
·2 ·
專(zhuān)題綜述肖家立: 對(duì)氧氣設(shè)施安全的一些意見(jiàn)
Cryogenic Technology №2 　2001 　　　　　　　　深冷技術(shù)　2001 年第2 期
破損程度表明兼具脆性破壞的特征, 顯示瓶體局部
強(qiáng)度承受不了高壓, 到一定的屈服極限, 即發(fā)生爆
炸, 對(duì)原始鋼印檢查發(fā)現(xiàn)鋼瓶系1958 年制造, 使
用年限已40 年, 無(wú)定期檢驗(yàn)見(jiàn)證資料[12 ] 。
氧氣設(shè)施中的其他事故, 如空壓機(jī), 在湘鋼及
漣鋼曾發(fā)生兩次較大的國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)損壞事故, 太鋼
也發(fā)生過(guò)進(jìn)口空壓機(jī)的聯(lián)軸節(jié)斷裂事故。國(guó)產(chǎn)活塞
式氧壓機(jī), 曾發(fā)生多次著火事故。至于其他如氮?dú)?
窒息、分子篩吸附器及切換板式進(jìn)水等事故就不一
一列舉了。
上面只列舉了部分事故, 且只簡(jiǎn)單列舉了事故
情況, 并未對(duì)事故的原因及相關(guān)的問(wèn)題展開(kāi)討論,
只想起警示作用, 以期從過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)中吸取
營(yíng)養(yǎng), 引起注意與反思, 從而改進(jìn)和加強(qiáng)有關(guān)的安
全措施, 有利于氧氣行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。
3 　對(duì)氧氣設(shè)施安全的一些意見(jiàn)
每個(gè)氧氣設(shè)施事故都有其獨(dú)特的原因, 但也有
共性的東西, 實(shí)際上氧氣設(shè)施的安全是一個(gè)綜合性
的問(wèn)題。在每個(gè)事故后進(jìn)行例行的一般的安全檢查
是必要的, 但泛泛的檢查是不夠的, 必須認(rèn)真地進(jìn)
行反思, 加強(qiáng)綜合治理, 立足于事先的防范。總體
上說(shuō)來(lái), 有以下幾點(diǎn)意見(jiàn):
1 　要加強(qiáng)對(duì)氧氣設(shè)施安全意識(shí)的認(rèn)識(shí), 加強(qiáng)管理,
對(duì)事故預(yù)先加以防范
加深對(duì)氧氣設(shè)施安全意識(shí)的認(rèn)識(shí), 對(duì)各級(jí)人
員, 特別是領(lǐng)導(dǎo)人員來(lái)說(shuō)是非常重要的。要擺正安
全與生產(chǎn)的關(guān)系, 不顧生產(chǎn), 片面強(qiáng)調(diào)安全是不對(duì)
的; 但過(guò)分強(qiáng)調(diào)生產(chǎn), 勿視安全更是不對(duì)的。對(duì)氧
氣生產(chǎn)設(shè)備, 要加強(qiáng)日常的管理, 及時(shí)的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)
中的不安全隱患, 將危險(xiǎn)因素消滅在事故之前。要
建立正常的規(guī)章制度, 而且要認(rèn)真嚴(yán)格地執(zhí)行。上
述的幾個(gè)事故中, 有的單位就未連續(xù)對(duì)液氧中的乙
炔和總碳認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)測(cè); 有的單位對(duì)一些安全措施
未堅(jiān)持貫徹, 例如: 液氧吸附器不投入使用和1 %
的液氧未堅(jiān)持排放等。此外, 空分設(shè)備還必須進(jìn)行
定期的檢修和維護(hù), 長(zhǎng)期帶病生產(chǎn)和突擊檢修等都
容易帶來(lái)隱患及不安全的因素, 事實(shí)上有的事故的
發(fā)生就是與上述原因有關(guān)。氧氣瓶的管理更是一個(gè)
突出的問(wèn)題, 氣瓶的混裝、錯(cuò)裝是造成多起事故的
主要原因, 而加強(qiáng)氣瓶的安全管理和定期檢測(cè)是防
范氣瓶錯(cuò)裝、混裝等不安全隱患的重要手段。
2 　要采用先進(jìn)的技術(shù), 增強(qiáng)安全防范的手段
采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)制造空分設(shè)備, 增強(qiáng)空
分設(shè)備的安全性能。近年來(lái)國(guó)外空分設(shè)備的技術(shù)發(fā)
展很快, 國(guó)內(nèi)的步伐也不慢, 已發(fā)展到以采用規(guī)整
填料和無(wú)氫制氬為核心的“第六代”空分設(shè)備。新
工藝和新技術(shù)的采用, 大大有利于空分設(shè)備的生產(chǎn)
和安全性能, 例如用分子篩吸附器替代切換板式或
蓄冷器, 有利于清除CO2 、水分、乙炔及其它碳?xì)?
化合物。采用規(guī)整填料和無(wú)氫制氬, 可使空分設(shè)備
中不再使用危險(xiǎn)性很大的氫氣。內(nèi)壓縮流程的采
用, 更有利于清除液氧中的碳?xì)浠衔? 也可避免
高壓氧壓機(jī)的危險(xiǎn)。在氧、氮比小于或等于1 的條
件下, 充分利用氮水預(yù)冷器而取消冷凍機(jī), 可避免
冷凍機(jī)的日常故障。采用先進(jìn)的CO2 和CnHm 在線
監(jiān)控儀表, 有效地監(jiān)測(cè)有害雜質(zhì), 使操作者心中有
數(shù), 有利于生產(chǎn)和安全。再如在空壓機(jī)上增加噴水
裝置, 清除葉輪上沉積的灰塵, 從而減低空壓機(jī)的
震動(dòng), 避免事故發(fā)生。此外, 有針對(duì)性地采取一些
措施也是必要的, 例如暫時(shí)停止采用膜式主冷器,
堅(jiān)持浴式主冷的全浸; 在氧氣中壓管道上禁止采用
閘閥, 根據(jù)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定, 在氧氣管道上增設(shè)必
要的過(guò)濾器和阻火銅管, 在關(guān)鍵的部位采用銅閥等
等, 都是較好的安全措施。
總之, 采用先進(jìn)技術(shù)來(lái)增強(qiáng)氧氣設(shè)施的安全性
能和防范能力, 是重要的安全對(duì)策。
3 　進(jìn)一步完善和健全相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范, 用以規(guī)
范和約束設(shè)備制造、工程設(shè)計(jì)、施工安裝和生
產(chǎn)運(yùn)行, 使之處于安全、可靠的軌道
國(guó)外一些著名的氣體公司, 在公司內(nèi)部都有較
完整的技術(shù)安全系列規(guī)定, 在行業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)也有一些
相應(yīng)的規(guī)程、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。例如在70 年代左右,
在歐洲發(fā)生過(guò)多起氧氣透平壓縮機(jī)事故, 幾家有名
的氣體公司聯(lián)合制定了透平氧壓機(jī)規(guī)程, 并且一再
修訂。馬來(lái)西亞大型空分設(shè)備爆炸事故發(fā)生后, 幾
家有名公司的專(zhuān)家聯(lián)合進(jìn)行了有關(guān)的工作, 在各自
的公司內(nèi)部都作了一些相應(yīng)的規(guī)定。建國(guó)以來(lái), 我
們也做了大量的工作, 制定了有關(guān)的國(guó)標(biāo)及部頒標(biāo)
準(zhǔn)(在此不一一列出) , 有的還進(jìn)行了修訂, 各制
造廠都有自己的廠標(biāo), 行業(yè)協(xié)會(huì)也制定了有關(guān)的行
業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該說(shuō), 所有這些規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)確保國(guó)內(nèi)
氧氣設(shè)施的安全, 發(fā)揮了重要作用。但是由于這些
規(guī)范和規(guī)定編制單位的不同和編制時(shí)間有前后差
別, 在這些規(guī)范相互之間出現(xiàn)了一些矛盾和不協(xié)調(diào)
·3 ·
肖家立: 對(duì)氧氣設(shè)施安全的一些意見(jiàn)專(zhuān)題綜述
深冷技術(shù)　2001 年第2 期　　　　　　　　Cryogenic Technology 　№2 　2001
的地方。另外由于技術(shù)的發(fā)展以及某些編制過(guò)程中
的局限性, 在文本中存在一些不完全的地方, 這些
均需要進(jìn)一步補(bǔ)充修訂和完善, 但需要有單位和組
織來(lái)協(xié)調(diào)。改革的深入, 國(guó)家機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)的精簡(jiǎn)和職
能轉(zhuǎn)變, 出現(xiàn)了一些新問(wèn)題, 今后如何發(fā)揮行業(yè)協(xié)
會(huì)的組織作用, 是一個(gè)值得探討的重要課題。
4 　對(duì)舊有設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)母潞透脑? 既有利于
生產(chǎn), 又有利于安全
生產(chǎn)設(shè)備都有一定的使用年限, 對(duì)空分設(shè)備而
言, 沒(méi)有嚴(yán)格的明確規(guī)定, 一般為15～20 年。由
于技術(shù)的發(fā)展, 老的設(shè)備在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和安全性
能上都相對(duì)落后, 因此對(duì)一些舊有設(shè)備進(jìn)行更新和
改造是必要的, 有利于生產(chǎn), 也有利于安全。
以冶金行業(yè)1998 年的有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料為依據(jù),
50 家冶金制氧廠所對(duì)應(yīng)的冶金企業(yè), 1998 年鋼產(chǎn)
量為831717 萬(wàn)噸, 占全國(guó)重點(diǎn)大中型冶金企業(yè)當(dāng)
年鋼產(chǎn)量1065219 萬(wàn)噸鋼的7811 % , 這說(shuō)明50 家
冶金制氧企業(yè)基本上代表了全國(guó)冶金制氧行業(yè)的情
況。這50 家企業(yè)共有制氧機(jī)174 套, 實(shí)際總生產(chǎn)
能力: 氧氣120136 萬(wàn)m3 / h、氮?dú)?27112 萬(wàn)m3 / h、
氬氣17934m3 / h。
這50 家企業(yè)174 套制氧機(jī), 如按容量劃分:
6000m3 / h 以下(不含6000m3 / h) 制氧機(jī)82 套, 占
4711 %; 6000～10000m3 / h 以下(不含10000m3 / h)
制氧機(jī)47 套, 占27 %; 10000m3 / h 以上制氧機(jī)45
套, 占2519 %。
如按裝備水平分類(lèi): 與國(guó)際水平相當(dāng)?shù)?5 臺(tái),
占1414 %; 國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的26 臺(tái), 占1419 %; 國(guó)
內(nèi)一般水平的91 臺(tái), 占5213 %; 國(guó)內(nèi)落后水平的
32 臺(tái), 占1814 %; 可見(jiàn), 一般及落后水平的占
7017 % , 為大多數(shù)。
如按引進(jìn)和國(guó)內(nèi)制造分類(lèi): 引進(jìn)設(shè)備57 套,
占3217 %; 國(guó)內(nèi)制造117 套, 占6713 %。
如按投產(chǎn)年代劃分: 70 年代以前投產(chǎn)的55
臺(tái), 占3116 %; 80 年代以前投產(chǎn)的56 臺(tái), 占
3212 %; 90 年代以前投產(chǎn)的63 臺(tái), 占3612 %。
如按流程劃分: 高低壓流程已基本淘汰, 蓄冷
器式全低壓流程15 臺(tái), 占816 %; 可逆板式全低壓
流程122 臺(tái), 占7011 %; 分子篩增壓膨脹機(jī)全低壓
流程37 臺(tái), 占2113 %; 在分子篩流程基本上采用
規(guī)整填料全精餾制氬的, 1998 年統(tǒng)計(jì)時(shí)有一些尚
在建設(shè)中, 因而未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。
上述的有關(guān)資料可能不十分精確和完整, 但從
中可以看出, 無(wú)論從流程水平、建設(shè)年代、生產(chǎn)規(guī)
模來(lái)看, 有許多設(shè)備需要更新改造, 而近二、三年
來(lái), 已有一些設(shè)備陸續(xù)在更新和改造。在更新改造
過(guò)程中, 由于采用了先進(jìn)的流程和技術(shù), 使生產(chǎn)和
安全都得到了改善。
5 　加強(qiáng)和提高氧氣站生產(chǎn)操作人員的素質(zhì), 是氧
氣設(shè)備安全生產(chǎn)的重要保證
有了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備以及完善的監(jiān)控手段,
是安全的重要保證。但所有設(shè)備都是由人來(lái)掌握和
操作的, 對(duì)一些流程相對(duì)落后、設(shè)備老化的制氧廠
站, 生產(chǎn)管理和操作者的業(yè)務(wù)水平和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)
度, 則顯得更為重要。實(shí)際上, 從一些發(fā)生事故的
單位以及從一些生產(chǎn)企業(yè)中所了解到的情況看, 在
這方面仍存在一些不足之處, 因此如何對(duì)企業(yè)中現(xiàn)
有人員加強(qiáng)培訓(xùn)和外出進(jìn)修, 給他們創(chuàng)造一些條件
和機(jī)會(huì); 如何吸收一些優(yōu)秀人才到基層工作, 仍是
個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。
綜上所述, 氧氣設(shè)施的安全是一個(gè)重要的課
題, 幾十年來(lái)發(fā)生過(guò)許多事故, 其教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)是寶
貴的, 需要很好地總結(jié)使其起到應(yīng)有的警示作用。
近年來(lái), 低溫液體系統(tǒng)發(fā)展較快, 經(jīng)驗(yàn)還不多, 在
這方面也發(fā)生過(guò)液氧罐內(nèi)罐飛出和汽化器后氧氣管
道爆裂等事故, 需要我們更好地重視和防范。
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專(zhuān)題綜述肖家立: 對(duì)氧氣設(shè)施安全的一些意見(jiàn)
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