導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 機械安全論文>>正文

關(guān)于C6132A型車床車削加工安全保護環(huán)節(jié)的設(shè)置

文檔作者：楊琳文檔來源：常州機械學(xué)校		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年04月13日
下載地址：點擊這里	文件大?。?87.30 KB 共2頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共2頁]

本文件共2頁，如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大小：87.30 KB 共2頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

下一篇：海洋修井機安全通道設(shè)置探討

上一篇：對電爐應(yīng)急安全保障措施設(shè)置的探討

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

應(yīng)用·交流— —關(guān)于C6132A型車床車削加工安全保護環(huán)節(jié)的設(shè)置 機床電器2003．4
關(guān)于C61 32A型車床車削加工安全保護環(huán)節(jié)的設(shè)置
楊琳(常州機械學(xué)校)
中圖分類號：TM08 文獻標識碼：B 文章編號：1004—0420【2003)04—0051—02
由于我校實習(xí)工廠的C6132A型車床缺少必
要的安全保護措施，學(xué)生在裝卸工件時，如果不小
心誤動機械操作手柄，會引起主軸電動機的運行，
造成設(shè)備和學(xué)生人身事故，為此增加了以行程開
關(guān)為主的安全保護裝置，下面對此作了詳細說明。
1 問題的提出
C6132A型車床是我校實習(xí)工廠的加工機床，
每年都擔(dān)負著學(xué)生機加工實習(xí)的繁重任務(wù)。但是
由于機床設(shè)備老化，安全保護環(huán)節(jié)欠缺，容易發(fā)生
意外，從而導(dǎo)致設(shè)備和人身事故。因此，根據(jù)學(xué)校
實習(xí)工廠的要求，我們對十臺C6132A型車床進行
了必要的安全技術(shù)改造。
經(jīng)過現(xiàn)場測試，并根據(jù)測試結(jié)果我們繪制了
機床電氣控制線路原理圖，如圖1所示。(a)圖是
改造前的控制線路，(b)圖是改造后的控制線路。
(a) (b)
圖1 機床電氣原理圖
圖中SQ1、SQ2是與機械操作手柄聯(lián)動的行程
開關(guān)。當(dāng)操作手柄處于中間(零位)位置：SQ1、SQ2
都不受壓；當(dāng)操作手柄處于向上(正轉(zhuǎn))位置：SQ
受壓，SQ2不受壓；當(dāng)操作手柄處于向下(反轉(zhuǎn))位
置：SQ1不受壓，SQ2受壓。
其控制線路工作原理如下：
Q，合上1一 合上一冷卻泵電動機M，起動運行。
卜·操作手柄處于中間(零位)位置：中間繼電器KA得電自鎖，為車
I 削加工作準備。
r．．操作手柄處于向上(正轉(zhuǎn))位置：sQl受壓—一sQl常開麓點岡
I 合，x^I一得電—一主軸電機地正轉(zhuǎn)加工。
一操作手柄處于向下(反轉(zhuǎn))位置：s 受壓——+s 常開麓點閉
合，KM：得電—一主軸電機地反轉(zhuǎn)加工。
此機床線路有如下控制特點：
a．主軸電動機M2正、反向運行的互換必須
經(jīng)過中間位置；
b．若線路突然斷電，待電源恢復(fù)后，必須重新
操作手柄，主軸電動機M2才能正常運行；
c．裝卸工件時操作手柄必須處于中間(零位)
位置。
這樣一來就存在這樣的問題：如果操作員在
裝卸工件時不小心誤動操作手柄．就會引起主軸
電動機M2正、反向運行，造成設(shè)備和人身事故。
這就要求我們必須對此機床控制線路進行技術(shù)改
造，即設(shè)置一保護裝置。
2 方案的確定
那么，如何才能使機床主拖動電動機M2在裝
卸工件時避免這種現(xiàn)象出現(xiàn)呢?
最好的辦法是：增設(shè)一保護環(huán)節(jié)，使得此環(huán)節(jié)
在裝卸工件時能夠斷開控制線路，使線路不可能
工作，否則控制線路自動恢復(fù)正常，基于此種設(shè)
想，所以我們采用行程開關(guān)、套筒和裝卸工件用的
扳手配合完成保護功能。其改進后的控制線路如
圖1(b)圖所示。
圖中SQ為保護環(huán)節(jié)中的行程開關(guān)，此線路工
作原理如下：
a．裝卸工件后，扳手插入套筒一SQ壓合中間
繼電器KA 得電自鎖一為正常的車削加工作準
備； ·
一51 —
維普資訊 http://www.cqvip.com
機床電器2003．4 應(yīng)用·交流——關(guān)于C6132A型車床車削加工安全保護環(huán)節(jié)的設(shè)置
b．裝卸工件時，扳手拔出套筒一SQ 自動回恢
復(fù)，中間繼電器KA 不可能得電一此時不論機械
操作手柄處于何位置一KMl、KM2都不可能得電
一主軸電動機都不會啟動運行一從而起到預(yù)期的
保護作用。
3 合理的施工
3．1 行程開關(guān)SQ 的選擇
根據(jù)對機床線路的測試結(jié)果，選擇的行程開
關(guān)必須滿足下列要求：
a．需要一對常開、一對常閉觸點；
b．可用于短時重復(fù)動作；
C．體積小且動作可靠；
d．能夠自動復(fù)位；
e．能夠承受較大的沖擊力，且使用壽命長；
f．適用于交流380V，5A 的控制電路。
同時考慮到經(jīng)濟性和通用性，我們選用了
JLxK1-411型滾動輪式行程開關(guān)。其詳細參數(shù)
見《新編工廠電氣設(shè)備手冊》上冊9—343頁，表9
— 401和表9—409。
3．2 套筒的設(shè)計
由于我們選擇了JLXK1—411型滾動輪式行
程開關(guān)，要想滿足保護環(huán)節(jié)的要求，即在裝卸工件
后、插入扳手能夠壓下行程開關(guān)SQ，并且能夠使
扳手固定；拔出扳手，SQ 自動恢復(fù)。
所以我們設(shè)計一個套筒，同時考慮到成本和加
工的方便，采用鐵管進行車削和銑削加工而成。套
筒和行程開關(guān)的構(gòu)成的保護裝置簡圖如圖2所示。
套'育
i i
·
? ．I k,
圖2 保護裝置簡圖
3．3 裝置的安裝
關(guān)于裝置的安裝確實動了不少腦筋，由于考慮
到C6132A型車床的床身較短，便于安裝和操作，最
后我們決定把裝置固定在電氣開關(guān)盒的蓋板上，并
采用螺栓固定。其加工及安裝尺寸見圖3。
一52 一
圖3 加工及安裝尺寸
3．4 裝置的調(diào)試
根據(jù)改造后的原理圖，對行程開關(guān)SQ進行正
確的連線，把扳手插入套筒，合上開關(guān)Q1和Q2，接
通電源，操作機械操作手柄，應(yīng)該滿足下列情況：
a．機械操作手柄處于中間位置，主軸電動機
M2不轉(zhuǎn)，冷卻泵電動機M1運行；
b．機械操作手柄處于向上位置，主軸電動機
M2正轉(zhuǎn)，冷卻泵電動機M1運行；
C．機械操作手柄處于向下位置，主軸電動機
M2反轉(zhuǎn)，冷卻泵電動機M1運行。
4 幾點說明
調(diào)試中出現(xiàn)的問題很多，如：a．線路的觸點連
接不牢．b．套筒與行程開關(guān)安裝尺寸出現(xiàn)偏差等。
這些現(xiàn)象最終得到很好的解決。經(jīng)過試用，反映
此裝置非?？煽?、方便、有效。

網(wǎng)友評論 more

機械安全論文最新內(nèi)容

03-05