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工程機(jī)械節(jié)能減排的措施

  
評論: 更新日期:2017年05月22日

【摘要】氣候變化已成為國際社會關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn),應(yīng)對氣候變化的關(guān)鍵問題是做好節(jié)能減排工作,節(jié)能減排已被我國作為宏觀調(diào)控的重點(diǎn)。工程機(jī)械作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力,它的使用帶來的環(huán)境污染也是不可低估的。
        【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械;節(jié)能減排
        近年來,隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展,對工程機(jī)械的需求量隨之加大,然而隨之帶來的燃油消耗及廢氣排放污染也成為影響環(huán)境質(zhì)量的一個重要因素。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計:我國工程機(jī)械柴油消耗比國際先進(jìn)水平高5%,而排放水平比國際水平低1-2個檔次?,F(xiàn)實(shí)要求我國的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)及使用行業(yè)必須升級轉(zhuǎn)移到節(jié)能減排的方向中來。工程機(jī)械節(jié)能減排的思路是在工程機(jī)械全壽命周期過程中,樹立科學(xué)發(fā)展、節(jié)能減排的理念。工程機(jī)械的選型、合理使用及機(jī)械化施工質(zhì)量、工期、成本和節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、有機(jī)結(jié)合起來。通過合理科學(xué)的機(jī)械設(shè)計造型、正確的安裝調(diào)試、合理安排機(jī)械化施工、工程機(jī)械修理方式的選擇和人員的作業(yè)質(zhì)量和環(huán)境意識的加強(qiáng),達(dá)到機(jī)械設(shè)備完好、機(jī)械化施工質(zhì)量合格、降低能耗與排放、經(jīng)濟(jì)效益最大化的良性發(fā)展。
        1.工程機(jī)械選型時節(jié)能減排的措施
        工程機(jī)械選型時遵循滿足使用要求、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理和可靠。工程機(jī)械招標(biāo)中,要把節(jié)能降耗目標(biāo)具體化。如在招標(biāo)文件中明確體現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn);要求投標(biāo)方提供產(chǎn)品必須是環(huán)保型水冷增壓柴油機(jī),具有高壓共軌噴油系統(tǒng)和廢氣再循環(huán)技術(shù)等。
        1.1在保證使用要求的前提下,選用低能耗及重量輕的產(chǎn)品
        降低產(chǎn)品能耗可減少材料和資源的消耗。選型時,還要從減少環(huán)境負(fù)荷的角度考慮各系列產(chǎn)品同類零部件的互換性和通用性,為此要在保證主機(jī)各項性能參數(shù)前提下,盡量減少主機(jī)和附屬作業(yè)裝置的體積和重量要求,提高動力傳動系統(tǒng)零部件的強(qiáng)度和耐久性能。
        1.2選用低公害的發(fā)動機(jī)
        發(fā)動機(jī)是工程機(jī)械所有系統(tǒng)中對環(huán)境影響最大的部件,選型時,要反復(fù)比選。一是選用低消耗、低排放、低噪聲、高效率的環(huán)保型水冷增壓柴油機(jī),能大大降低對環(huán)境的負(fù)荷;二是選擇具有高壓共軌噴油系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)工作中噴油系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,噴油量精度較高,噴射壓力的提高(目前應(yīng)用160兆帕,可達(dá)180兆帕),改善了霧化效果,使燃油與空氣充分混合,使燃油得到充分燃燒,不但節(jié)省燃油,還可以大大降低有害氣體的釋放,降低了噪音,節(jié)能減排效果較好;三是盡可能選擇具有廢氣再循環(huán)技術(shù)(egr)的發(fā)動機(jī),在透氣處理技術(shù)中,它是最有環(huán)保前景的技術(shù)。該技術(shù)是通過將部分冷卻后的發(fā)動機(jī)廢氣,由電子egr閥系統(tǒng)控制流量,再次送回燃燒室中燃燒,有效減少有害氣體的排放。
        1.3選用配置集中潤滑系統(tǒng)的產(chǎn)品
        傳統(tǒng)的手動加注潤滑脂費(fèi)時費(fèi)力,而且常常有多余的油液溢出污染周邊環(huán)境。集中潤滑系統(tǒng)自動給潤滑點(diǎn)加注黃油,油量經(jīng)計算后設(shè)定,集中潤滑系統(tǒng)能很好的保證各潤滑點(diǎn)良好潤滑,又沒有多余的油溢出,方便又環(huán)保。其次,還可選用使用新型材料的軸承、軸套的產(chǎn)品。如自潤滑軸承等,使用經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、省事。其三,盡可能選用節(jié)能新技術(shù)的產(chǎn)品,如采用雙泵分合液壓技術(shù),液壓負(fù)荷傳感技術(shù)等都可以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。安裝調(diào)試時,要編寫安裝調(diào)試工作計劃,特別要突出節(jié)能降耗的內(nèi)容。一是正確選用潤滑油和液壓油型號及用量,保證傳動系統(tǒng)潤滑良好,減少磨損。二是潤滑油、液壓油清潔無污染,防止因油液污染而造成的機(jī)械磨損。
        2.機(jī)械施工中節(jié)能減排的措施
        一是施工前,在施工組織設(shè)計中制定預(yù)防水土污染和水土流失措施,縮短臨時工地占用時間。生產(chǎn)、生活垃圾要按環(huán)保要求處置。施工產(chǎn)生的廢油及時處理。二是工程機(jī)械在低溫寒冷環(huán)境下作業(yè),潤滑油和潤滑脂的粘度增大,潤滑效果不良,導(dǎo)致機(jī)件的磨損加劇。液壓油變稠、壓力降低,液壓泵和液壓馬達(dá)的工作效率降低。溫度降至零度以下時,塑料及橡膠的脆性增大,因而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)密封件變硬,容易造成潰漏。因此在作業(yè)前要制定相應(yīng)措施:a、啟動前預(yù)熱,啟動后采用升溫措施。保證發(fā)動機(jī)工作時水的溫度不低于70度,對柴油機(jī)采取必要的防凍措施。每次使用完畢停車時,應(yīng)及時放盡冷卻水。b、用合適牌號的柴油。柴油的牌號即表示該牌號柴油的凝固點(diǎn),柴油機(jī)使用的柴油其凝固點(diǎn)應(yīng)低于環(huán)境最低氣溫5-6度,以保證低溫時柴油不致凝固,并使柴油只有較好的低溫流動性。c、應(yīng)對工程機(jī)械動力系統(tǒng)的變速器、分動器、減速器、主傳動器以及工作裝置等需要潤滑的地方更換冬季潤滑油,對軸承應(yīng)更換冬季使用的低凝固點(diǎn)的潤滑油脂,如鋰基潤滑脂;三是工作裝置與施工要求相匹配,可以有效降低燃油消耗、減少排放。如建設(shè)管道的溝槽開挖施工中,挖掘機(jī)一定要選擇挖斗寬度尺寸略大于管徑的挖斗開挖,不僅施工效率高,而且節(jié)省燃油、減少廢氣排放;四是機(jī)械設(shè)備使用中要特別關(guān)注液壓油的清潔度。定期過濾,除去油液中的微塵垃圾、機(jī)械磨損物等雜質(zhì)。減少液壓元件故障與磨損、延長液壓元件使用壽命,降低液壓油的更換頻率。使用中更要正確更換空氣濾芯、柴油濾芯經(jīng)常清潔??諝鉃V芯更換不當(dāng)會使灰塵和顆粒物進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室,造成活塞和缸套的磨損。柴油濾芯不清潔,造成供油系統(tǒng)過量磨損、造成不完全燃燒。
        3.機(jī)械維修時的減少排放的措施
        一是轉(zhuǎn)變維修方式,從傳統(tǒng)的預(yù)防性維修和事后維修變?yōu)?ldquo;預(yù)防為主,定期保養(yǎng),視情修理”。實(shí)踐證明,該修理方式節(jié)省配件和油料消耗,降低成本;二是工程機(jī)械修理前,制定修理方案,修理方案中不但包括恢復(fù)其技術(shù)狀況的內(nèi)容,同時包括降低消耗,減少排放的措施;三是發(fā)動機(jī)大修后要進(jìn)行冷磨熱試,檢查并消除裝配中的缺陷,提高配合零件的表面質(zhì)量,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,得到最好的動力性和經(jīng)濟(jì)性,有效降低消耗,減少排放;四是修理過程產(chǎn)生的廢油,要用帶蓋的桶回收處理,廢棉紗垃圾及時回收,避免污染環(huán)境;五是更換件分類回收,經(jīng)鑒定有修復(fù)價值的配件,安排修復(fù),按修復(fù)方案修復(fù)經(jīng)鑒定合格后入庫待用,以節(jié)省成本和材料消耗。
        通過全面的設(shè)備檢查、保養(yǎng)和檢修,使設(shè)備能以良好的狀態(tài)工作,在機(jī)械化施工中體現(xiàn)“以人為本”的思想,以人的管理為中心,完善激勵與約束機(jī)制,充分發(fā)揮每一個作業(yè)人員的主動性與工作積極性。作業(yè)環(huán)節(jié)必須規(guī)范和精細(xì),努力避免工作失誤,達(dá)到以人的行為“零缺陷”來保證維護(hù)保養(yǎng)、檢修、機(jī)械化施工全過程的“零缺陷”,最終達(dá)到機(jī)械化施工質(zhì)量和節(jié)能減排的和諧統(tǒng)一。
        總之,工程機(jī)械管理要實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),就必須堅決落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。在機(jī)械設(shè)備的管理和機(jī)械化施工中,真正做到技術(shù)與管理的緊密結(jié)合,正確使用,合理安排,達(dá)到經(jīng)濟(jì)與社會效益的雙豐收。 [科]
        【參考文獻(xiàn)】
        [1]陳新軒.工程機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷.北京:人民交通出版社,2004.
        [2]張德超.建筑機(jī)械修理與管理.北京:中國環(huán)境工程出版社,2009.
        [3]戴強(qiáng)民.公路施工機(jī)械.人民交通出版社,2001.
       
       

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