文檔作者:
全睿a 全書海a b 黃亮b 陳啟宏b
文檔來(lái)源:
武漢理工大學(xué)a 汽車工程學(xué)院 b 自動(dòng)化學(xué)院 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2013年07月01日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?426.10 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?26.10 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
針對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的安全可靠性,分析了氫安全和電安全的基本要求及其影響因素,重點(diǎn)從氫安全角度建立了以氫氣泄露為頂事件的故障樹模型??紤]到底事件和中間事件發(fā)生故障概率的模糊性和不確定性,將模糊數(shù)學(xué)和故障樹分析法相結(jié)合,對(duì)底事件的故障概率進(jìn)行模糊化并計(jì)算了頂事件發(fā)生的模糊概率;然后,采用模糊數(shù)中值法進(jìn)行了各底事件的模糊重要度分析,找出了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)安全性的薄弱環(huán)節(jié)并提出了相關(guān)整改措施。研究結(jié)果表明,該方法較之傳統(tǒng)故障和分析法實(shí)用、有效,對(duì)提高燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與安全性設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)作用。 |