摘 要:良好的生態(tài)和獨(dú)特的資源是自然風(fēng)景區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢(shì),也是最大的資本。發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,是社會(huì)發(fā)展的必然,是人類文明進(jìn)步的表現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:公路;環(huán)境;保護(hù)
中圖分類號(hào): F540.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一、改建公路與環(huán)境保護(hù)
在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi),改建公路仍將作為公路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,但是不必要的重復(fù)改造,不但造成了大量的資金浪費(fèi),也加大了不必要的土地浪費(fèi)和自然環(huán)境的破壞,所以有必要從根源上進(jìn)行探討。
(一)公路建設(shè)必須著眼于高起點(diǎn)。
過去由于資金短缺和對(duì)遠(yuǎn)景交通發(fā)展規(guī)劃不足,公路等級(jí)和技術(shù)指標(biāo)采用較低。不論是線型、縱面、橫向?qū)挾冗€是路面結(jié)構(gòu),都只能緩解短期之急。改革開放以來我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,公路運(yùn)輸對(duì)道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求也越來越高,但公路建設(shè)的發(fā)展卻滯后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和運(yùn)輸業(yè)的要求,在舊路改造中還存在著短期效應(yīng)的現(xiàn)象。對(duì)公路發(fā)展缺乏預(yù)見性,往往采用低限指標(biāo),以致剛改造的公路通車不久,很快就不能滿足運(yùn)輸?shù)男枰坏貌贿M(jìn)行新的改建。
(二)廢棄公路的合理處置。
舊路改建必然要廢棄一部分原有舊路,在本著盡量利用原有線位、提高路線標(biāo)準(zhǔn)的前提下,適當(dāng)開辟部分新路是必要的,而處理好廢棄的舊路也是必要的。對(duì)于改造成高等級(jí)的公路,廢棄舊路可視其價(jià)值的多少作為輔道,否則應(yīng)因地制宜進(jìn)行舊路還田或者綠化,使土地得到有效的利用。這項(xiàng)工作應(yīng)在公路改建中完成。舊路路堤可作為新路的取土場(chǎng),或者平整周圍地表的土方來源。廢舊油皮及其他不適宜于還田綠化的廢棄物,運(yùn)走集中處理,以便有效地保護(hù)環(huán)境,提高土地的利用率。
二、新建公路與環(huán)境保護(hù)
公路建設(shè)必須要經(jīng)過工可研、設(shè)計(jì)、施工三個(gè)主要環(huán)節(jié)。對(duì)環(huán)保認(rèn)識(shí)不足都可能在公路建成后,對(duì)路線周圍造成難以想象的破壞,必須要引起高度重視。工可研階段對(duì)環(huán)境保護(hù)的影響作為項(xiàng)目建設(shè)的前期準(zhǔn)備。工可研階段在投資費(fèi)用估算、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用及效益分析上的考慮,基本建立在實(shí)地踏勘和調(diào)查上,但是目前在論證項(xiàng)目可行性時(shí),對(duì)自然環(huán)境論述較少,大多局限于一些古跡和自然保護(hù)區(qū),在滿足技術(shù)指標(biāo)的前提下,許多大填大挖的方案很少考慮自然環(huán)境及植被保護(hù)。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高,公路建設(shè)對(duì)自然環(huán)境的影響評(píng)估勢(shì)在必行,工可研階段應(yīng)該把環(huán)保與效益分析等論證放在同等程度,盡可能提出一些切實(shí)可行的措施,以指導(dǎo)后期的測(cè)設(shè)、施工。測(cè)試階段對(duì)環(huán)境保護(hù)的影響公路測(cè)設(shè)是在工可研的指導(dǎo)下,具體確定路線的布局。線位的具體設(shè)置很大程度上影響著公路建成后的使用情況以及與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),所以公路測(cè)設(shè)在滿足技術(shù)等級(jí)要求前提下,不但要考慮線形指標(biāo),還要考慮環(huán)境保護(hù),盡可能地優(yōu)化方案,力求技術(shù)可行,經(jīng)濟(jì)合理,少破壞自然環(huán)境,減少水土流失。無論永久性占地,還是臨時(shí)性占地,都應(yīng)有合理的環(huán)保設(shè)計(jì)。對(duì)于在建設(shè)中破壞的植被應(yīng)提供恢復(fù)措施設(shè)計(jì),防護(hù)工程應(yīng)優(yōu)先考慮植物防護(hù)。這樣,雖然初期投資可能大一些,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,無論對(duì)公路本身的發(fā)展還是對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)都十分有益。