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工程勘察中鉆遇地下管線的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制

文檔作者：項(xiàng)　洋,肖冬順,張　輝,王昶宇,杜相會(huì) 文檔來(lái)源：長(zhǎng)江巖土工程總公司(武漢)		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年10月05日
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文章編號(hào):1006—2610(2017)04—0135—03
工程勘察中鉆遇地下管線的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制
項(xiàng)　洋,肖冬順,張　輝,王昶宇,杜相會(huì)
(長(zhǎng)江巖土工程總公司(武漢),武漢　430000)
摘　要:結(jié)合武漢地鐵勘察項(xiàng)目,對(duì)鉆遇地下管線風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面具體的評(píng)估,著重以勘察施工方的視角進(jìn)行鉆遇地
下管線的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管控及風(fēng)險(xiǎn)處理,并總結(jié)形成一套風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制,作為類似項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的參考與借鑒。
關(guān)鍵詞:地下管線;工程勘察;風(fēng)險(xiǎn)管控;鉆探
中圖分類號(hào):TU194　　　　文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A　　　　DOI:10. 3969/ j. issn. 1006-2610. 2017. 04. 035
The Management and Control Mechanism for Underground Pipeline Encountered
in Boring of Engineering Investigation
XIANG Yang, XIAO Dongshun, ZHANG Hui, WANG Changyu, DU Xianghui
(Changjiang Geotechnical Engineering Corporation(Wuhan), Wuhan　430000,China)
Abstract:In combination with the investigation of Wuhan subway project, the risk of encountering underground pipelines is fully and specially
assessed. Especially the risk assessment, management and handling of encountering the underground pipelines are addressed in
view of the investigation operation as well as a set of mechanism for the risk management and controlled is summarized, which can be referred
for the risk management of the similar projects.
Key words:underground pipeline; engineering investigation; risk management and control; exploration by boring
　　收稿日期:2017-07-15
　　作者簡(jiǎn)介:項(xiàng)洋(1990- ),男,江蘇省雎寧縣人,助理工程師,碩
士,主要從事巖土工程勘察與水利水電施工技術(shù)研究工作.
0　前　言
鉆遇地下管線風(fēng)險(xiǎn)防控措施是一個(gè)全面具體的
工作,必須做到事前預(yù)防、事中控制、事后考核總結(jié)。
事前預(yù)防,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度體系,制定技術(shù)管
理措施、應(yīng)急預(yù)案,教育培訓(xùn)和安全交底;事中進(jìn)行
隱患排查和治理,設(shè)置安全警示標(biāo)志和各種防護(hù)設(shè)
施,并開展應(yīng)急預(yù)案;事后對(duì)安全生產(chǎn)績(jī)效進(jìn)行考核
與總結(jié)[1-8] 。
1　鉆遇地下管線的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估
要對(duì)地下管線進(jìn)行全面、系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,
必須要掌握地下管線的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別內(nèi)容,明確風(fēng)險(xiǎn)承受
能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力的影響環(huán)節(jié),指出事故可能性和
后果嚴(yán)重性的影響因素,建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)
估工作流程見圖1,對(duì)可能鉆遇的、常見的地下管線
的管線類型、影響對(duì)象、影響方式、次生衍生事件、風(fēng)
險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行了羅列整理,制定出鉆遇地下管線事故風(fēng)
險(xiǎn)識(shí)別表(見表1)。然后對(duì)鉆遇地下管線風(fēng)險(xiǎn)承受
能力與控制能力進(jìn)行分析,并分析了實(shí)際施工中常見
的鉆遇地下管線事故發(fā)生的可能性原因[9-13] 。
圖1　風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作流程圖
1. 1　鉆遇地下管線事故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
本文對(duì)常見的地下管線的管線類型、影響對(duì)象、
影響方式、次生衍生事件、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行了羅列整
理,鉆遇地下管線事故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別見表1。其中風(fēng)險(xiǎn)
等級(jí)由低到高分為1、2、3、4、5 五個(gè)等級(jí),由風(fēng)險(xiǎn)頻
率及風(fēng)險(xiǎn)后果共同決定。
西北水電·2017 年·第4 期 135
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