??????? （四）無(wú)線電設(shè)備的應(yīng)用
??????? GPS作為一種全球的無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)，廣泛的應(yīng)用在我國(guó)的航運(yùn)交通中，能對(duì)內(nèi)河的安全航運(yùn)提供精確的定位導(dǎo)航，DGPS則是在GPS基礎(chǔ)上，通過(guò)利用差分技術(shù)，使GPS的定位精準(zhǔn)度得以有效提高。GPS以及DGPS被廣泛應(yīng)用于船舶的搜救以及水道設(shè)計(jì)并能對(duì)船舶的操作進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。
??????? 三、對(duì)船舶電氣絕緣性能的分析
??????? （一）?電氣絕緣的損傷
??????? 因?yàn)榇半姎庠O(shè)施所處的環(huán)境條件變化因素尤其自身的復(fù)雜性，有些電氣設(shè)備一直處在高溫、高濕、油霧、霉菌、沖擊、振動(dòng)的狀況，還會(huì)受到腐蝕性及導(dǎo)電塵埃貨物的影響，所以，因?yàn)榻^緣材料所引起的物理和化學(xué)方面的影響也呈現(xiàn)出多樣性。這也是船舶電氣絕緣容易損壞而造成故障的主要原因。
??????? 1、老化問(wèn)題
??????? 船舶上大部分的絕緣材料都采用高分子的有機(jī)化合物制成。這些材料是在不斷的氧化聚合、分解、揮發(fā)過(guò)程中形成的，而導(dǎo)致絕緣材料變脆、吸潮性變大，增加介質(zhì)損耗，容易引起絕緣材料電氣性能以及機(jī)械強(qiáng)度減弱。高溫還會(huì)大大降低絕緣材料的使用壽命。
??????? 電介質(zhì)的擊穿問(wèn)題
??????? 電介質(zhì)的擊穿主要是指絕緣材料完全失去了絕緣性能轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)體的物理現(xiàn)象。一般絕緣材料的擊穿形式有兩種：熱擊穿和純電擊穿。熱擊穿一般是指絕緣材料因發(fā)熱和性能惡變的影響下，放出很多的熱量引起的。純電擊穿則是通過(guò)電場(chǎng)力作用，使材料結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞引起的。
??????? 長(zhǎng)霉問(wèn)題
??????? 在我國(guó)的南方地區(qū)，尤其是長(zhǎng)江中下游的春夏之際，船舶中的一些不常用的電氣設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)霉的現(xiàn)象，嚴(yán)重的甚至還會(huì)滋生白色絨毛狀的霉菌，如果不對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的處理就應(yīng)用到工作中就會(huì)直接導(dǎo)致絕緣的電擊穿現(xiàn)象。
??????? （二）提高船舶電氣絕緣的方法
??????? 電氣設(shè)備制造時(shí)的措施：絕緣板應(yīng)采用層壓板，層壓板要選用玻璃纖維層壓板；絕緣材料的浸漬要采用無(wú)熔劑絕緣漆，要應(yīng)用多層浸漬工藝進(jìn)行浸漬。層壓板浸漆后就不能再進(jìn)行鉆孔或機(jī)械加工；要采用二次絕緣安裝工藝；加強(qiáng)電纜絕緣的措施：電纜不能長(zhǎng)期處于暴漏的狀態(tài)或是長(zhǎng)期浸泡在水中，會(huì)導(dǎo)致電纜風(fēng)化，使絕緣功能喪失。此外，在電纜進(jìn)入設(shè)備時(shí)要不斷提高設(shè)備的防潮性能，以免使電纜受潮，影響絕緣水平。
??????? 四、?船舶航行的安全保障系統(tǒng)應(yīng)用
??????? 為了有效的確保船舶安全的航行，駕駛員必須要有效的運(yùn)用航行設(shè)備和無(wú)線電設(shè)備，對(duì)船舶航運(yùn)周邊環(huán)境以及安全信息及時(shí)了解，還可以根據(jù)這些航運(yùn)設(shè)備以及避讓原則保證船舶的航運(yùn)安全。建立船舶航行的安全保障系統(tǒng)，能夠?qū)Υ暗暮竭\(yùn)動(dòng)態(tài)進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)，能夠?qū)Υ暗谋O(jiān)控系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)、差分定位系統(tǒng)以及綜合的船舶控制系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中的監(jiān)測(cè)和處理，并能綜合的顯示。船舶的綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)Υ暗臋C(jī)艙、客艙以及貨倉(cāng)進(jìn)行監(jiān)控，能夠?qū)Υ暗陌踩课贿M(jìn)行時(shí)事的監(jiān)控。
??????? 結(jié)語(yǔ)：
??????? 綜上所述，船舶的電氣以及無(wú)線電技術(shù)能夠?qū)Υ昂叫械陌踩M(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)，對(duì)于提高船舶的安全以及航運(yùn)效率具有重要意義。此外，提高船舶電氣的絕緣性能關(guān)系到船舶電氣的安全質(zhì)量，是必須提高重視的安全問(wèn)題，提高船舶電氣的安全，對(duì)推動(dòng)我國(guó)航運(yùn)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
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