文檔作者:
蘇凱1 向前1 李萬(wàn)軍2
文檔來源:
1. 武漢大學(xué)水資源與水電工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 2. 中國(guó)水電顧問集團(tuán)成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2013年11月17日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?386.40 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大小:386.40 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
塌方是水工隧洞施工過程較為常見的工程事故之一,而頂拱塌方是塌方事故中較難處理的一種.根據(jù)官地水電站右岸導(dǎo)流洞進(jìn)口塌方段回填處理措施,建立最大塌方段的斷面計(jì)算模型,仿真分析了施工開挖、頂拱塌方段回填和下閘封堵等過程,針對(duì)回填混凝土與圍巖間的接合狀態(tài)、襯砌混凝土的抗剪斷參數(shù)等展開了襯砌結(jié)構(gòu)的安全復(fù)核.計(jì)算結(jié)果表明:回填混凝土與圍巖間的粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)受力有重要影響,在頂部回填混凝土與外水壓力的共同作用下,襯砌混凝土左右兩側(cè)拱座位置是潛在破壞區(qū)域,應(yīng)防止其發(fā)生剪斷破壞. |