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110kV電膠線防雷改造效果初探

  
評(píng)論: 更新日期:2009年08月03日

[摘 要]
本文介紹了線路避雷器防雷的基本原理、齊魯石化110kV電膠線線路防雷改造情況及改造后的效果。通過降低線路桿塔的接地電阻、將線路避雷器安裝在輸電線路的易擊段,可以提高線路的耐雷水平,從而減少雷擊對輸電線路的傷害。

[關(guān)鍵詞]線路避雷 桿塔接地 雷擊  

1.引言
近幾年來,由于環(huán)境條件的不斷劣化,雷擊引起的輸電線路跳閘故障也日益增多,不僅影響設(shè)備的正常運(yùn)行,而且極大地影響了日常的生產(chǎn)、生活。2006年8月14日17:51,齊魯石化公司熱電廠110kV電膠線遭雷擊,造成該廠八臺(tái)發(fā)電機(jī)中的六臺(tái)機(jī)停機(jī),整個(gè)齊魯乙烯裝置幾乎全停,損失巨大。雷擊已成為影響輸電線路安全可靠運(yùn)行的最主要因素。
為了減少雷擊對輸電線路安全運(yùn)行的影響,通常采取的防雷措施主要有:降低桿塔接地電阻、架設(shè)避雷線、提高線路絕緣水平、采用負(fù)角保護(hù)、加裝耦合地線等等。上世紀(jì)九十年代,電膠線由于多次遭雷擊,對接地電阻大的桿塔采用降阻劑降低電阻或?qū)諒澨帡U塔及山頂?shù)臈U塔加裝負(fù)角保護(hù)等措施,雖然有了一定的效果,但時(shí)間一長,降阻劑失去效果,最終導(dǎo)致事故。
2007年,該廠對110kV電膠線防雷系統(tǒng)進(jìn)行了綜合改造:加裝帶串聯(lián)間隙的線路避雷器,改造桿塔接地電阻。通過改造,經(jīng)過2個(gè)雷雨季節(jié)的考驗(yàn)取得了明顯的效果。
2.線路避雷器防雷的基本原理
對一般高度的桿塔,線路的耐雷水平主要與4個(gè)因素有關(guān):線路絕緣子的50%放電電壓、有無架空地線、雷電流強(qiáng)度、桿塔的接地電阻。絕緣子的50%放電電壓是一定的,雷電流強(qiáng)度與地理位置和氣候條件相關(guān),不裝避雷器時(shí),提高輸電線路耐雷水平往往是采用架空地線、降低桿塔的接地電阻。
加裝避雷器以后,當(dāng)輸電線路遭受雷擊時(shí),雷電流的分流將發(fā)生變化,一部分雷電流從避雷線傳入相臨桿塔,一部分經(jīng)塔體入地,當(dāng)雷電流超過一定值后,避雷器動(dòng)作加入分流。大部分的雷電流從避雷器流入導(dǎo)線,傳播到相臨桿塔。雷電流在流經(jīng)避雷線和導(dǎo)線時(shí),由于導(dǎo)線間的電磁感應(yīng)作用,將分別在導(dǎo)線和避雷線上產(chǎn)生耦合分量。因?yàn)楸芾灼鞯姆至鬟h(yuǎn)遠(yuǎn)大于從避雷線中分流的雷電流,這種分流的耦合作用將使導(dǎo)線電位提高,使導(dǎo)線和塔頂之間的電位差小于絕緣子串的閃絡(luò)電壓,絕緣子不會(huì)發(fā)生閃絡(luò),因此,線路避雷器具有很好的鉗電位作用,這也是線路避雷器進(jìn)行防雷的明顯特點(diǎn)。
 
3.線路避雷器安裝之前的準(zhǔn)備工作
線路避雷器主要是用于降低送電線路的雷擊跳閘率,而非限制操作過電壓,因此電膠線線路避雷器使用了帶串聯(lián)間隙的YH10CX-84/240型氧化鋅避雷器,并且,安裝之前做了充分的準(zhǔn)備工作。
3.1按規(guī)定進(jìn)行了交接電氣試驗(yàn)
避雷器安裝投運(yùn)前應(yīng)進(jìn)行規(guī)定的電氣試驗(yàn)。測量其絕緣電阻、直流1mA下的電壓U1mA及電壓為75%U1mA下的泄漏電流,測量結(jié)果應(yīng)與出廠數(shù)據(jù)比較無明顯變化,并應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定。表1為22只電膠線線路避雷器的出廠試驗(yàn)和交接驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果。其交接絕緣電阻均在100000MΩ以上。

 

 
表1 .22只電膠線線路避雷器的出廠試驗(yàn)和交接驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果
 
編號(hào)
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
出廠試驗(yàn)
U1mA(kV)
133
130
132
132
133
135
136
130
136
136
133
75%U1mA
電流(mA)
8
7
9
9
7
8
9
10
8
9
10
交接試驗(yàn)
U1mA(kV)
132
127
131
135
133
138
139
131
139
140
134
75%U1mA
電流(mA)
20
30
25
29
21
21
26
25
27
29
26
 
編號(hào)
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
出廠試驗(yàn)
U1mA(kV)
134
130
131
133
133
130
134
135
130
132
131
75%U1mA
電流(mA)
11
8
10
11
11
9
8
8
9
8
8
交接試驗(yàn)
U1mA(kV)
136
128
132
134
137
131
135
140
132
137
131
75%U1mA
電流(mA)
25
19
15
22
26
21
23
20
26
20
22
 
3.2安裝線路避雷器的定點(diǎn)原則
3.2.1線路途經(jīng)的地形、地貌以及鄰近影響。現(xiàn)場勘察線路經(jīng)過的地段,特別對經(jīng)過山頭、拐彎等地段的線路要重點(diǎn)分析,記錄有可能因地形、地貌條件而使線路桿塔遭受雷擊的地段,經(jīng)過此路段的桿塔優(yōu)先考慮。
3.2.2桿塔的接地電阻和相鄰桿塔檔距。根據(jù)線路投產(chǎn)時(shí)設(shè)計(jì)桿塔的接地電阻要求及實(shí)際接地電阻值,確定不符合接地電阻設(shè)計(jì)要求的桿塔并進(jìn)行改造。
綜合以上因素分析,結(jié)合歷次雷擊情況及桿塔接地電阻,最終確定線路避雷器安裝在
了#2桿塔(2只)、#8桿塔(3只)、#16桿塔(3只)、#17桿塔(3只)、#18桿塔(3只)、#19桿塔(3只)、#20桿塔(3只)、#31桿塔(2只)。
4.接地電阻改造
110kV電膠線全長6.02km,共有32個(gè)桿塔,其中#8~#20桿塔分布在山上,其接地電阻相對較大。根據(jù)近幾年測量的結(jié)果,對其中的六個(gè)桿塔的接地系統(tǒng)進(jìn)行改造。改造前后的情況如表2。
表2.110kV電膠線線路桿塔改造前后接地電阻阻值
 
#8
#16
#17
#18
#19
#20
2005年測量結(jié)果
23.2
29.7
17.8
18.5
21.4
27.6
2007年改造后測量結(jié)果
2.4
2.13
2.87
3.47
4.63
1.27
2008年復(fù)測
3.46
4.82
5.03
4.90
5.20
5.18

接地系統(tǒng)改造時(shí),接地網(wǎng)水平環(huán)行敷設(shè),材料為60×60mm熱浸鋅扁鋼,深度0.6~0.m;每個(gè)接地極采用垂直防腐離子降阻接地極,敷設(shè)深度為0.8m;水平接地網(wǎng)與垂直接地極采用焊接方式,四面焊接并做防腐處理。接地系統(tǒng)與線路桿塔的連接采用螺栓連接,且螺栓不少于兩個(gè),連接點(diǎn)數(shù)量根據(jù)塔型確定。
 
6.結(jié)束語
齊魯石化熱電廠用線路氧化鋅避雷器防止線路遭雷擊取得了初步效果,裝設(shè)線路避雷器的電膠線未發(fā)生雷擊跳閘,以此進(jìn)一步探討應(yīng)用接地系統(tǒng)改造及安裝線路避雷器防雷工作的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),便于今后在整個(gè)公司推廣應(yīng)用。線路避雷器安裝時(shí)應(yīng)注意的問題有:
 
①選擇多雷區(qū)且易遭雷擊的輸電線路桿塔,最好在兩側(cè)相臨桿塔上同時(shí)安裝。
②垂直排列的線路可只裝上下兩相。
③安裝時(shí)盡量不使避雷器受力,并注意保持足夠的安全距離。
④避雷器應(yīng)順桿塔單獨(dú)敷設(shè)接地線,其截面不小于25mm2,盡量減小接地電阻的影響。
投運(yùn)后要進(jìn)行必要的維護(hù)工作有:
①結(jié)合停電定期測量絕緣電阻,與歷年結(jié)果不應(yīng)明顯變化。
②檢查并記錄計(jì)數(shù)器的動(dòng)作情況。
③對其緊固件進(jìn)行擰緊,防止松動(dòng)。
④五年拆回,進(jìn)行一次直流1mA下的參考電壓U1mA及75%U1mA下泄漏電流的測量。

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