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橋梁施工管控措施淺析

文檔作者：羅德益文檔來源：遵義市交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督處		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2024年06月04日
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建 材 與 裝 飾 2016年 10月第四期
橋梁施工管控措施淺析
羅德益
（遵義市交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督處貴州遵義563000）
摘要：近年來，為了滿足我國經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展需求，我國興建了大量基礎(chǔ)設(shè)施。橋梁建設(shè)作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建
設(shè)中的重要組成部分，取得了長足的發(fā)展。橋梁建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量較以往都有了極大的增加和提升。橋梁施工管理貫穿在整
個(gè)橋梁施工過程，它是橋梁施工過程中極為重要的環(huán)節(jié)，它對(duì)整個(gè)橋梁建設(shè)質(zhì)量具有決定性作用。
關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工管理
中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-0038（2016）44-0256-02
1 影響橋梁施工管理的因素
1.1 建筑材料因素
建筑材料是工程施工質(zhì)量的重要保證。如果建筑材料質(zhì)量存
在問題，工程的質(zhì)量就不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前，在我國很多建筑
材料并未達(dá)到質(zhì)量要求。比如瘦身鋼筋是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，瘦
身后的鋼筋改變了原有的特性。這些不達(dá)標(biāo)的建筑材料大大地
制約了工程的質(zhì)量。
1.2 人的因素
人的因素主要指領(lǐng)導(dǎo)層、管理人員、施工人的綜合素質(zhì)。我國
建筑行業(yè)不斷出現(xiàn)問題，其中一個(gè)重要的原因就是管理人員的
行為不規(guī)范、素質(zhì)較低。工程管理人員對(duì)工程質(zhì)量影響較大，在
一定程度上決定著施工的質(zhì)量。
1.3 施工機(jī)械設(shè)備的因素
機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代施工必不可少的工具，機(jī)械設(shè)備的性能直接
影響著橋梁工程的進(jìn)度和質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，合理
使用和保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行。
1.4 環(huán)境因素
環(huán)境對(duì)橋梁施工質(zhì)量的影響是很復(fù)雜的。影響橋梁施工質(zhì)量
的環(huán)境因素，包括暴雨、溫度、濕度、酷暑、嚴(yán)寒和大風(fēng)等都會(huì)直
接或間接地影響著橋梁施工質(zhì)量。
2 橋梁施工管理方法
2.1 強(qiáng)化培訓(xùn)，優(yōu)選施工人員
工程質(zhì)量是所有參加工程項(xiàng)目施工的技術(shù)管理干部、操作人
員服務(wù)人員協(xié)同工作的結(jié)果，所以施工人員是形成工程質(zhì)量的
主要因素。要控制施工質(zhì)量，首先要培訓(xùn)施工人員，提高他們的
綜合素質(zhì)。①應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識(shí)。按照全面質(zhì)量管理的觀
點(diǎn)，施工人員必須樹立五大觀念：質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的
觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說話的觀念以及社會(huì)效益與企
業(yè)效益并重的綜合效益觀念。②施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理干
部、技術(shù)人員都應(yīng)具有較強(qiáng)的進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃和目標(biāo)管理的能力，
組織施工和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的能力以及識(shí)別質(zhì)量和檢查質(zhì)量的能
力；生產(chǎn)人員則應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能，一絲不茍的工作作
風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念服務(wù)人員則應(yīng)做
好技術(shù)和生活服務(wù)，能以出色的服務(wù)，間接地保證工程質(zhì)量。
2.2 加強(qiáng)橋梁施工技術(shù)管理
橋梁工程施工技術(shù)管理是加快施工進(jìn)度、確保工程質(zhì)量、提
高經(jīng)濟(jì)效益、降低成本的有效保證。橋梁工程項(xiàng)目簽訂施工合同
后，工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)編寫施工組織設(shè)計(jì)，項(xiàng)目總工程師審定，
最后報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理批準(zhǔn)。其主要內(nèi)容包括：主要施工程序和方法、
施工總進(jìn)度、各項(xiàng)資源需求計(jì)劃、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工程概況等。
項(xiàng)目部總工程師要組織工程技術(shù)人員，參加圖紙會(huì)審。圖紙
會(huì)審要注意一些事項(xiàng)：①圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否清晰、明確、有無矛盾。②
對(duì)于施工操作復(fù)雜的部分工程必要性和可行性進(jìn)行研究，并采
取放大樣、詳圖的方法進(jìn)行核對(duì)。③對(duì)新技術(shù)應(yīng)做實(shí)物試驗(yàn)。
為了使橋梁施工人員完全領(lǐng)會(huì)圖紙，技術(shù)部要向施工隊(duì)進(jìn)行
技術(shù)交底，施工隊(duì)技術(shù)人員要向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)
容一般包括：設(shè)計(jì)變更、圖紙、單項(xiàng)措施、作業(yè)指導(dǎo)書等。交底記
錄中應(yīng)包括的內(nèi)容是：技術(shù)文件主要內(nèi)容、交底各方參加人員簽
字、對(duì)存在的問題如何處理。
為了加強(qiáng)對(duì)橋梁工程質(zhì)量控制，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)建立工地實(shí)驗(yàn)室。
試驗(yàn)主要包括：標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)、施工工藝試驗(yàn)等。
3 加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理
橋梁建設(shè)施工質(zhì)量的控制是一個(gè)不斷變化的工程，是一個(gè)動(dòng)
態(tài)過程，是橋梁施工管理的靈魂。因?yàn)闃蛄菏┕ぞ哂袕?fù)雜性，所
以在質(zhì)量控制上相對(duì)比較困難。
加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)，制度合理的施工制度和施工方案。要
經(jīng)常進(jìn)行集中培訓(xùn)宣傳橋梁工程質(zhì)量意識(shí)，使質(zhì)量意識(shí)控制落
實(shí)到每一個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。建立科學(xué)考核機(jī)制，將考核成績納入
年終考核中去。
對(duì)于橋梁建設(shè)工程來說，為了使建筑材料統(tǒng)一，可以進(jìn)行統(tǒng)
一招標(biāo)，便于施工管理體系規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范化的操作大大減
少施工成本。
橋梁工程建設(shè)中要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，控制材料采購。一些大型
機(jī)械設(shè)備采購成本較大，必須嚴(yán)格控制采購。采購材料的質(zhì)量直
接影響著工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制物質(zhì)材料采購。在采購時(shí)要對(duì)
供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)行評(píng)定。對(duì)材料的運(yùn)輸、加工、存儲(chǔ)建立
管理制度，減少材料占用量，避免材料變質(zhì)。加強(qiáng)材料檢測(cè)驗(yàn)收，
嚴(yán)格按國家規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。
4 安全控制
為了減少安全事故的發(fā)生，在公路橋梁工程的施工過程中，
交通建設(shè)
·256·
2016年 10月第四期 建 材 與 裝 飾
一定要嚴(yán)格操作規(guī)范和工藝流程，建立健全安全操作規(guī)章制度，
并嚴(yán)格執(zhí)行。采取有效的事故防范措施，對(duì)安全隱患堅(jiān)決整改，
加大對(duì)施工人員安全操作的培訓(xùn)力度，做到持證上崗。堅(jiān)決杜絕
任何挪用安全措施經(jīng)費(fèi)的行為，使員工養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣，最
終達(dá)到人人要安全的目的，提高公路橋梁施工的安全管理水平。
5 結(jié)束語
提高橋梁工程質(zhì)量，就必須進(jìn)行科學(xué)的施工管理。橋梁施工
質(zhì)量管理是橋梁施工管理的中心內(nèi)容。隨著施工設(shè)備的不斷改
善和施工技術(shù)的不斷成熟，施工管理技術(shù)也有相應(yīng)的提高和改
進(jìn)。本文對(duì)橋梁施工管理方法進(jìn)行了闡述，為橋梁施工管理者提
供參考。
參考文獻(xiàn)
[1]張金星，尹欣.橋梁施工技術(shù)分析[J].中國科技博覽，2011，16.
[2]劉曉兵.橋梁工程質(zhì)量管理[J].中華民居，2011，01.
收稿日期：2016-10-16
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市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用論述
王聰
（江蘇燕寧工程咨詢有限公司江蘇省南京市226400）
摘要：市政橋梁工程是城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成，對(duì)進(jìn)一步完善城市交通網(wǎng)絡(luò)有著積極的促進(jìn)作用。本文在對(duì)
預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)加以概述的基礎(chǔ)上，闡述了該技術(shù)在市政橋梁工程中應(yīng)用的施工要點(diǎn)，最后分析了在預(yù)應(yīng)力
施工技術(shù)下質(zhì)量控制的策略。
關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力施工；鋼絞線設(shè)置；安全責(zé)任體制
中圖分類號(hào)：U415.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-0038（2016）44-0257-02
近年來由于城市發(fā)展進(jìn)程的加快，政府對(duì)于公共基礎(chǔ)設(shè)施建
設(shè)的投資力度也有所加大，在所有基礎(chǔ)設(shè)施中市政橋梁工程項(xiàng)
目明顯增多了。但是正因?yàn)閿?shù)量的增加，使得部分工程的質(zhì)量得
不到保證，由此而引發(fā)的安全事故逐漸增多，因此市政橋梁的工
程質(zhì)量問題成為了社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)。在市政橋梁施工過程中
利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠進(jìn)一步提升工程的質(zhì)量，再加上該技術(shù)的
應(yīng)用較為簡單，因此在市政橋梁施工中廣泛應(yīng)用。
1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
1.1 步驟簡單，工程量小
預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要依據(jù)相關(guān)的力學(xué)原理，將相應(yīng)的模板、墊板
等工具按步驟逐步敷設(shè)到鋼筋中，并利用混凝土澆筑封固，從而
使橋梁工程預(yù)先產(chǎn)生出應(yīng)力，對(duì)橋身起到一個(gè)加固的作用。預(yù)應(yīng)
力施工原理清晰，操作簡單，需要用到的建材也不多，因此工程
量小，能夠被廣泛應(yīng)用[1]。
1.2 能夠保證橋梁工程的質(zhì)量
通過預(yù)應(yīng)力施工市政橋梁的整體韌性與抗壓能力得到了很
大的提升，使得構(gòu)造本身的剛性能夠充分發(fā)揮出來，在投入使用
之后不易發(fā)生變形，從而減少安全隱患，保障人們的人身財(cái)產(chǎn)安
全。
1.3 有利于對(duì)質(zhì)量的控制
在市政橋梁施工的過程中需要通過一定的監(jiān)管來加強(qiáng)質(zhì)量
控制，從而保證工程的質(zhì)量。而預(yù)應(yīng)力施工工程量小，時(shí)間短，方
便監(jiān)管人員進(jìn)行跟蹤與監(jiān)督，從而提高監(jiān)管的質(zhì)量。
1.4 對(duì)建造技術(shù)發(fā)展起到了推動(dòng)作用
由于交通網(wǎng)絡(luò)完善的需要，市政橋梁工程正不斷發(fā)展，橋梁
施工技術(shù)也隨之而革新。通過對(duì)預(yù)應(yīng)力施工的廣泛應(yīng)用，能夠讓
施工人員從物理學(xué)與建筑學(xué)的角度加深對(duì)橋梁建造的認(rèn)識(shí)，能
夠從中獲得新的啟發(fā)，推動(dòng)橋梁建造技術(shù)的進(jìn)步。
2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工要點(diǎn)
2.1 制定有效的施工方案
科學(xué)合理的方案是工程順利實(shí)施的保障，因此在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力
施工之前需要由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)橋梁的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行評(píng)估，并
對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，綜合各項(xiàng)因素計(jì)算得出橋梁在張
拉的過程中所需預(yù)應(yīng)力的大小。同時(shí)還要計(jì)算出力的損失，再依
據(jù)工程的特點(diǎn)選擇合適的建材，并對(duì)施工人員、施工時(shí)間等進(jìn)行
合理的安排。
2.2 嚴(yán)格檢查建材的質(zhì)量
建材的質(zhì)量對(duì)整個(gè)橋梁工程的性能產(chǎn)生直接的影響，為了避
免安全隱患的出現(xiàn)，在預(yù)應(yīng)力施工前需要對(duì)即將用到的材料加
以嚴(yán)格檢驗(yàn)，尤其是對(duì)鋼絞線與波紋管等重點(diǎn)的施工材料，監(jiān)管
人員必須加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收。在檢驗(yàn)的過程中往往是以分批檢查的
方式進(jìn)行，監(jiān)管人員要將每一批材料的質(zhì)量數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄下來，
再進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，從而保證所有施工材料的質(zhì)量都能夠達(dá)標(biāo)。
2.3 重視對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn)
為了保證市政橋梁工程的順利開展，在正式施工前施工企業(yè)
需要對(duì)相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行選拔與培訓(xùn)，在保證施工人員具備
一定經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以實(shí)驗(yàn)操作的方式讓其熟悉工程施工的步
驟與操作方式。與此同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員思想上的培訓(xùn)，
進(jìn)一步強(qiáng)化其安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)，盡可能地避免因?yàn)槿藶樵?
因而造成的損失。
交通建設(shè)
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