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淺議錨桿錨索邊坡防護(hù)施工

文檔作者：王蜀元文檔來(lái)源：新疆北新路橋建設(shè)股份有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年10月13日
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RM C：M 想 想 技&amp;amp;C術(shù)on 。 。盱
淺議錨桿錨索邊坡防護(hù)施工
Discussion on Slope Protection by Bolt—cable Technology
王蜀元
W ANG Shu—yuan
新疆北新路橋建設(shè)股份有限公司，新疆烏魯木齊830011
Xinjiang Beixin Road&amp;amp; B ridge Construction Co．Ltd，U rumqi 83001 1，Xinjiang，China
【摘要】結(jié)合實(shí)際工程，對(duì)高速公路路塹高邊坡的錨桿與錨索施工技術(shù)進(jìn)行探討，詳細(xì)介紹了錨桿錨索各技術(shù)參數(shù)
和施工工藝的控制措施以及施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)。事實(shí)證明，采用錨桿錨索防護(hù)邊坡取得了良好的效果．可為同
類工程提供參考
【Abstract】Combined with practical engineering，the bolt—cable construction technology for high cut slope of
expressw ay was discussed． The technical pa ram eters of bolt and cable， the control m easu res of construction
technology and the notes in construction w ere introduced in details The practice show s that protecting slope by
bolt—cable technology achieved good result，which can be provide reference for simila r projects．
【關(guān)鍵詞】錨桿；錨索；邊坡防護(hù)；施工技術(shù)
【Key words】bolt；cable；slope protection；construction technology
中圖分類號(hào)：U417．1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號(hào)：1000-033X(2012)02-0042-03
0 引言
巖土錨固技術(shù)是指通過(guò)埋設(shè)于土中或巖石中的錨桿
索．將結(jié)構(gòu)物與地層緊密地連鎖在一起，依賴錨桿或錨索
與周圍地層的抗剪強(qiáng)度將結(jié)構(gòu)物所承受的荷載傳遞到深
部穩(wěn)定巖土體中．或使地層自身得到加固，以保持結(jié)構(gòu)物
和巖土體穩(wěn)定的施工技術(shù) 。本文將結(jié)合實(shí)際工程，對(duì)錨
桿錨索邊坡防護(hù)技術(shù)進(jìn)行探討
1 工程概況
丹鳳至陜?cè)ソ绺咚俟稤JN21合同段全長(zhǎng)6．4 km，土
石方總量1 830 000 m ．有多處深挖路塹．其中大溝芽大
橋左側(cè)路塹(K212+930～K213+110)最大邊坡高度45 m，
分成五級(jí)邊坡防護(hù)，其中第一、二級(jí)為錨桿防護(hù)，第三、四
級(jí)為錨索防護(hù) 該段路塹巖體為強(qiáng)風(fēng)化巖，節(jié)理裂隙發(fā)
育，有極破碎巖層，局部段落已發(fā)生滑塌，對(duì)邊坡穩(wěn)定十
分不利，具體段落如下。
(1)K212+930～K213+l10路基左側(cè)．平均處洽高度8
m ，第一級(jí)坡面框架錨桿處治，路塹邊坡坡率為1：0．5．錨
42
桿長(zhǎng)度6 m．處治長(zhǎng)度180 m，錨桿孔數(shù)2887L．．
(2)K212+953～K213+11O路基左側(cè)，平均處治高度8
rill，第二級(jí)坡面框架錨桿處治，路塹邊坡坡率為1：O．75，錨
桿長(zhǎng)度8 m．處治長(zhǎng)度157 m，錨桿孔數(shù)25l孔。
(3)K212+970～K213+110路基左側(cè)．平均處治高度8
m，第三級(jí)坡面框架錨索處治，路塹邊坡坡率為1：0．75，錨
索長(zhǎng)度20 m。
f4)K212+985～K213+102路基左側(cè)，平均處治高度8
In，第四級(jí)坡面框架錨索處治，路塹邊坡坡率為l：0．75，錨
索長(zhǎng)度22 m。
2 施工方法
2．1 錨索框架防護(hù)
在施工前，首先對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，并進(jìn)行張拉設(shè)備
的配套標(biāo)定工作．以及混凝土的配合比試驗(yàn)設(shè)計(jì)，然后按如
下步驟進(jìn)行施工：施工放樣一邊坡清理及孔位布置一搭設(shè)
平臺(tái)、鉆孔一清孔一安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨固端注漿一框
架混凝土施工(鋼筋加工和模板安裝)一按程序分級(jí)張拉預(yù)
應(yīng)力鋼絞線錨固一二次注漿一封錨、混凝土強(qiáng)度檢測(cè) 。
2．1．1 造孑L
放樣布孔，根據(jù)邊坡開挖面的立面圖，按4 rex3．5 m
的間距將錨孔布置在坡面上， 采用 50鋼管腳手架搭設(shè)
施工作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿固定于坡面。用卷?yè)P(yáng)機(jī)將鉆機(jī)
提升到平臺(tái)上安裝就位，保證鉆頭與邊坡片面交角為53。
或63。(根據(jù)坡度決定)，鉆機(jī)就位后自上而下進(jìn)行鉆孔作
業(yè)．鉆孔使用液壓潛孔鉆機(jī)施鉆，采用無(wú)水鉆進(jìn)的干法作
業(yè)．以確保邊坡地質(zhì)條件不被惡化，保證孔壁的穩(wěn)定性。
鉆孔過(guò)程由專人負(fù)責(zé)，詳細(xì)記錄地質(zhì)情況及鉆進(jìn)情
況．每鉆進(jìn)2 113或地質(zhì)變化時(shí)取土樣存放備查。在鉆孔過(guò)
程中．對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)、地下水及一些特
殊情況及時(shí)反饋，以便采取措施。若遇地層松動(dòng)破碎，采
用跟進(jìn)套管的鉆進(jìn)技術(shù)．以確保孔壁完整不坍塌：如遇坍
孔，立即停鉆進(jìn)行固壁灌漿處理，待水泥初凝后，重新清
孔鉆進(jìn) 當(dāng)采用注漿護(hù)壁時(shí)，在漿液中可摻入適當(dāng)劑量的
速凝劑(初凝時(shí)間控制在3～8 rain)，漿液初凝后即可繼續(xù)
鉆進(jìn) 如果錨固端在預(yù)定位置提前進(jìn)入或未能達(dá)到弱風(fēng)
化層．應(yīng)提請(qǐng)變更設(shè)計(jì)．．鉆孔過(guò)程使用測(cè)斜儀檢測(cè)鉆孔的
角度及順直度． 及時(shí)糾偏，保證鉆孔斜度控制在允許誤
差4-1。之內(nèi)。為了確保錨孔深度不／J＼于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，實(shí)際鉆
孔深度要比設(shè)計(jì)深度大0．4 m，且必須嵌入弱風(fēng)風(fēng)巖層
2．1．2 清jL
鉆孔結(jié)束后用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔，孔壁不得有粘土或
粉砂 石屑和巖粉通過(guò)大量高壓空氣從孑L口吹出，孔口處
粉塵過(guò)大，容易防礙操作工人的視線，影響操作．因此必
須采取噴灑水霧的方法對(duì)孔口進(jìn)行除塵，使巖粉與水霧
同時(shí)沉積于地面 鉆孔時(shí)應(yīng)保持鉆具清潔，孔壁無(wú)污染
物，以確保水泥砂漿與巖體的粘結(jié)。清孔完成后．應(yīng)將孔
口暫時(shí)封堵，避免碎屑雜物進(jìn)入孔內(nèi)，
2．1．3 編索下錨
本段防護(hù)錨索由6根直徑15．24 mill、抗拉強(qiáng)度1 860
MPa的高強(qiáng)度低松弛無(wú)粘結(jié)鋼鉸線組成。錨索編制前．要
確保每根鋼絞線順直、不扭曲、排列均勻，并提前除銹、除
油污，將有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔除。
(1)下料長(zhǎng)度。下料前應(yīng)對(duì)鉆孔實(shí)際長(zhǎng)度逐孔進(jìn)行
測(cè)量，并考慮錨墩高度、千斤頂長(zhǎng)度、錨具厚度以及張拉
操作余量。下料長(zhǎng)度按下式確定
L：，J+L +，J+d
¨I ‘】
式中：，J— — 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線下料長(zhǎng)度(m)；
，|_一實(shí)際孔深(m)；
L — — 錨墩及錨具厚度m)；
L
． ．
— — 千斤頂長(zhǎng)度(m)；
d— — 預(yù)留長(zhǎng)度(ITI)。
舉例說(shuō)明，第四級(jí)錨索防護(hù)22 m，其中實(shí)際孔深22．4
ConstructionMachine
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術(shù)
&amp;amp; gy R■■M■■■C——■M■■■
tn ．錨墩及錨具厚度0．5 m，千斤頂長(zhǎng)度0．3 nl，預(yù)留0．1 m，
則按上式計(jì)算，J為23．2 m
(2)編束 按孔號(hào)截取錨索體材料，鋼絞線必須采用
機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧切割，同時(shí)也不得采用焊接。材料截
取后．在編索平臺(tái)上拉直編索。在錨固段安置隔離架和緊
箍環(huán)． 安裝錨索末端導(dǎo)向帽。本合同段采用無(wú)粘結(jié)鋼鉸
線，外套PVC防腐管在末端安置止水環(huán)，并用膠布纏繞；
在錨固段、自由段及交界處需特別注意綁扎牢固，以防止
注漿時(shí)水泥漿進(jìn)入自由段。注漿管沿隔離架中心穿入，在
管端距錨索末端導(dǎo)向帽不超過(guò)20 cm處用鐵絲將注漿管
與隔離架綁扎固定。如采用的是普通鋼鉸線，在自由段必
須進(jìn)行防腐處理，在鋼絞索上涂銹漆及脫水黃油，并外套
PVC防腐管
(3)下索。錨索編制完成后，檢查錨固段長(zhǎng)度及各部
件是否正確．；隹確無(wú)誤后按對(duì)應(yīng)孔號(hào)下入錨索孔內(nèi)。下錨
時(shí)用力要均勻一致． 以防止在推送過(guò)程中損傷錨索配件
和保護(hù)層
(4)錨固注漿．、下錨后及時(shí)進(jìn)行注漿，漿體為1：l水
泥砂漿．水灰比為0．45，強(qiáng)度不低于30 MPa。漿液采用砂
漿拌和機(jī)拌制。放至工作平臺(tái)的貯漿斗中，由注漿機(jī)注入
漿管進(jìn)入孔底．空氣從孔中排出．當(dāng)漿液指示器顯示已注
滿時(shí)，緩慢抽出注漿管，用水沖洗干凈以備再用。
2．1．4 錨索框架梁澆筑施工
框架施工前．需先將該部分邊坡進(jìn)行修整。如有因刷
坡超挖或坍塌懸空則先用漿砌片石嵌補(bǔ) 土質(zhì)邊坡采用
人工開挖地梁槽，石質(zhì)邊坡采用風(fēng)鎬開鑿地梁槽。清除基
坑表面松土．用2～5 CIll水泥砂漿調(diào)平．然后進(jìn)行鋼筋骨架
的安裝，并立模和澆筑混凝土。鋼筋在加工場(chǎng)加工成半成
品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。安裝鋼筋骨架時(shí)應(yīng)注意錨索鋼管的埋
設(shè)和錨錠板及錨具的定位。確保與錨孔保持順直，斜托頂
面與錨孔軸線應(yīng)保持垂直．錨墊板尺寸誤差控制在±0．1
CIn～±0．2 C111。模板安裝時(shí)應(yīng)注意保護(hù)層的控制和模板的
加固牢靠，模板采用拼裝式鋼模板或竹膠模板，安裝采用
短錨桿固定在坡面上， 混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意混凝土的振
搗和豎梁尺寸的控制．邊澆筑邊振搗，保證密實(shí)度3l。
2．1．5 張拉
待混凝土強(qiáng)度達(dá)到80％后．即可對(duì)錨索進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張
拉。張拉采用“雙控法”，并利用拉力與伸長(zhǎng)值來(lái)控制錨索
應(yīng)力，以控制油表讀數(shù)為主，用伸長(zhǎng)量來(lái)校核 當(dāng)實(shí)際伸
長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)值差別大于6％時(shí)，應(yīng)暫停張拉，待查明原
因后方可繼續(xù)進(jìn)行。張拉前應(yīng)將錨墊板表面清除干凈，錨
具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密切對(duì)中，并與錨索軸線方
向垂直．千斤頂軸線與錨索軸線應(yīng)在同一條直線上。張拉
方式采用整體分級(jí)張拉．并在正式張拉前取0．2尸的張拉力
43
RM CM 技&amp;amp;C術(shù)on ??
進(jìn)行預(yù)張拉。張拉穩(wěn)壓時(shí)間除最大一級(jí)應(yīng)穩(wěn)1N25 min~b．
其余每級(jí)穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)控制在10 min左右 具體張拉方式
為：0-2P_÷(卜+O．25P_十0．5P O．75P1+1．0P 1．10P。
2．1．6 自由段注漿封錨
錨索張拉完成后．即可進(jìn)行自由段注漿．注漿管從錨
墊板的注漿孔插入．采用壓力注漿．壓力一般不超過(guò)0．5
MPa，漿液與錨固段相同。注漿時(shí)，注漿管應(yīng)邊注邊拔，并
保持始終有一段埋于漿液中，保證漿液飽滿。由于自由段
穿過(guò)土層多為巖層破碎，或有裂隙，易發(fā)生漏漿，因此注
漿過(guò)程中要注意觀察，若發(fā)生漏漿，24 h后開始補(bǔ)漿．直
到注滿為止，注滿后將錨頭外露部分用砂漿封好，防止錨
頭外露銹蝕而造成預(yù)應(yīng)力損失
2．1．7 封錨處理
在完成注漿7天后，如未出現(xiàn)異常情況．便可進(jìn)行封
錨處理。多余外露的錨索用手提砂輪機(jī)切除，嚴(yán)禁電弧燒
割；留5～10 cm外露錨索，以防拽滑；然后用混凝土將錨頭
封閉．以防風(fēng)化侵蝕。
2．2 錨桿框架防護(hù)
當(dāng)刷坡完畢后．應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員繪制的坡面錨
桿布置圖布置錨桿點(diǎn)位，施工人員根據(jù)點(diǎn)位開始施鉆。采
用手持鑿巖機(jī)配自鉆式注漿錨桿進(jìn)行施工。當(dāng)錨桿鉆到
設(shè)計(jì)深度后，進(jìn)行錨桿安設(shè)．經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行
注漿， 防止坍孔影響效果。漿液應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配
制，采用拌漿機(jī)拌制．漿體強(qiáng)度不得低于30 MPa。注漿壓
力控制在0．1～0．15 MPa之間． 所用水泥漿應(yīng)摻入早強(qiáng)劑
和膨脹劑以提高砂漿的早期強(qiáng)度；同時(shí)，在錨桿的施工過(guò)
程中，應(yīng)隨B,~35意觀察地質(zhì)的變化，當(dāng)?shù)刭|(zhì)出現(xiàn)異常時(shí)，
立即上報(bào)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位，以改進(jìn)施工設(shè)計(jì)。
錨桿鉆孔、清孔以及混凝土框架的施工要求和方法
都與錨索框架的施工要求大同小異。
3 施工中注意事項(xiàng)
(1)在路塹施工前，必須先測(cè)定挖方邊坡坡頂?shù)木?
確位置。
(2)對(duì)于坡頂上部(含路基征地范圍以外)的滾石和
孤石等危石應(yīng)予以清除。
(3)路塹邊坡施工時(shí)，應(yīng)保持坡面整齊，不超欠挖，
盡量不要擾動(dòng)坡面的巖石。
(4)邊坡防護(hù)工程實(shí)施前。應(yīng)清除所有邊坡浮土和
浮石
(5)路塹邊坡防護(hù)應(yīng)隨路塹分級(jí)開挖后施工，但在
爆破“Ⅳ”級(jí)邊坡前．不得對(duì)“Ⅳ+1”級(jí)邊坡進(jìn)行防護(hù)。
(6)邊坡兩端錨索、錨桿無(wú)法施工處，可以用襯砌拱
防護(hù)
(7)框架梁必須嵌入坡面巖(土)體內(nèi)20 CIll，框架梁
之間的空隙采用三維植草防護(hù)，回填土與梁表面齊平。
(8)錨桿注漿采用1：1水泥砂漿，水灰比0．45，砂漿強(qiáng)
度不低于30 MPa．注漿壓力不得小于0．25 MPa．當(dāng)孔內(nèi)漿
液初凝后，及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)漿，以使?jié){液飽滿。
(9)錨頭連接鋼筋及掛網(wǎng)鋼筋均與面板 l6的鋼筋
雙面焊接牢固，錨桿與框架面垂直。
(10)框架采用C25混凝土澆筑，邊澆筑邊振搗。
(11)框架以每三根肋柱為一片，施工時(shí)應(yīng)一次性澆
筑而成，每片之間留2 cm伸縮縫，用瀝青木板充填。
(12)框架嵌入在坡面巖(土)體2O em，底部用水泥
砂漿抹平，框架梁之間空隙采用三維植草防護(hù)，三維網(wǎng)用
u型鋼釘固定，間距50 cmX50 em。
(13)在節(jié)點(diǎn)位置處，鋼筋可以向內(nèi)彎折4 CIIl，以保
證保護(hù)層厚度不／J＼于2．5 cm。
(14)錨桿材料必須為 25精軋螺紋鋼筋。
(15)框架錨索處治中，橫梁、豎肋厚50 em，錨頭坑
待錨索張拉鎖定后用c30混凝土封閉。
(16)錨索設(shè)計(jì)采用壓力分散型錨索，鋼絞線采用6
根直徑15．24 mm、抗拉強(qiáng)度1 860 MPa的高強(qiáng)度低松弛無(wú)
粘結(jié)鋼絞線．錨具用HVM15—6型。錨頭鋼墊板尺寸25
emx25 em~2 em 。
(17)錨索框架每8 m設(shè)伸縮縫一道，間距2 cm，用瀝
青木板充填。
(18)錨索框架以兩根豎肋、三根橫梁為一片，框架
間距為4 mx3．5 in。
(19)錨索框架處治中節(jié)內(nèi)7號(hào)鋼筋上下布置。
(20)錨索注漿材料用l：l水泥砂漿，水灰比0．45，砂
漿體強(qiáng)度不小于30 MPa，注漿壓力不低于30 MPa。
4 結(jié)語(yǔ)
錨桿錨索防護(hù)對(duì)于路塹高邊坡防護(hù)的穩(wěn)定性有非常
重要的作用．在今后的設(shè)計(jì)施工中的地位越來(lái)越重要，對(duì)
其質(zhì)量要求也越來(lái)越高，有著非常廣闊的應(yīng)用空間。
參考文獻(xiàn)： — —
[1] 葉雨山．錨桿錨索加固邊坡的工程實(shí)例[J]．土工基礎(chǔ)，2005，19
(5)：19—22
[2]賀喜．錨桿錨索支護(hù)技術(shù) J]．現(xiàn)代礦業(yè)，2010(9)：43—46
[3]詹旭靜，趙偉飛淺談錨桿錨索在高邊坡上的應(yīng)用[_『]黑龍江科
技信息，2008(23)：222．
收稿日期：2011-08-05

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