文檔作者:
梅國棟 王云海 馬海濤
文檔來源:
中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 |
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更新時(shí)間: 2016年01月27日 |
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隧道施工破壞了原有的巖體平衡,可能引發(fā)塌方、突水等安全問題,為了評(píng)估隧道建設(shè)的安全性,基于三維穩(wěn)定滲流問題的基本控制方程,對(duì)銅鑼山隧道全線的開挖和支護(hù)方案進(jìn)行了三維流固耦合模擬,在應(yīng)力、應(yīng)變、滲流分析的基礎(chǔ)上,評(píng)估了隧道建設(shè)發(fā)生巖爆、坍塌、突水災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn),預(yù)測(cè)了可能出現(xiàn)大變形和突水災(zāi)害的工段,對(duì)于隧道安全建設(shè)具有指導(dǎo)意義。 |