??? 摘要：現(xiàn)階段我國航海事業(yè)已經(jīng)從改革開放前的低谷期逐漸隨著國民經(jīng)濟的增長而達到現(xiàn)在的高峰發(fā)展期。所以很多建筑企業(yè)都將目光投向了港航工程建設(shè)中。但是由于港航工程的施工環(huán)境都是復(fù)雜多變的，這就給整個港航工程企業(yè)施工帶來了很大難度。因此，要充分解決港航工程施工中的存在的風險問題，就需要我們在其施工中針對性的建立一套完善的風險管理體系。
??????????? 關(guān)鍵詞：港航工程；施工企業(yè)；經(jīng)濟發(fā)展；避免風險；管理體系
??????? 1?? 我國港航工程施工企業(yè)的管理發(fā)展狀況概述
??????? 1.1 現(xiàn)階段我國港航工程的施工企業(yè)管理現(xiàn)狀分析
??????????? 現(xiàn)階段我國港航工程在如火如荼的發(fā)展熱潮中，很多施工企業(yè)看好港航事業(yè)的前景，已經(jīng)將目光投入到港航工程。但是由于港航工程有著風險性高的特點，這就對很多建筑企業(yè)提出了很大挑戰(zhàn)。需要他們建立一套高標準、高質(zhì)量的管理體系。針對我國港航工程中施工企業(yè)的管理狀況作出以下分析。
??????? 1.1.1施工企業(yè)內(nèi)部的管理狀況
??????????? 由于港航工程存在很大的風險性，這就要對我們施工企業(yè)在港航工程前就要做出一套完善、全面、詳細的項目管理體系。要做到較好的控制力度，同時也要對各項施工管理制度做出精確分析、步步落實。在施工項目的基金以及材料引進方面也要做好管理有效控制，要盡量減少其在施工建設(shè)時出現(xiàn)的任意風險以及是施工成本的有效控制。
??????? 1.1.2做好施工企業(yè)的安全工程質(zhì)量的管理[1]
??????????? 施工企業(yè)是對港航工程建設(shè)的直接接觸者，那么港航工程的質(zhì)量好壞與否都直接掛鉤施工企業(yè)。再加上港航工程的資金投入力度大，程序復(fù)雜，這就要求施工企業(yè)要嚴格做好工程質(zhì)量控制。為了有效避免施工建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量風險概率，就需要我們施工企業(yè)建立一套完善的監(jiān)管體系。嚴格按照安全技術(shù)規(guī)程施工生產(chǎn)，全面響應(yīng)我國的“三標一體”方針，做好項目監(jiān)管的監(jiān)管人員定期巡邏監(jiān)督，有效控制風險，確保質(zhì)量和環(huán)境管理的同步進行，大力遏制豆腐渣工程和高危隱患。
??????? 1.1.3做好施工企業(yè)風險的有效管理
??????????? 通常我國的港航施工企業(yè)都是對已經(jīng)在港航工程中取得成功的企業(yè)施工管理經(jīng)驗作出借鑒。同時結(jié)合自身的管理制度作出相應(yīng)的改善[1]。要對每一個施工項目環(huán)節(jié)而做出更好的監(jiān)管和控制，建立全面的資金開支管理體系。有效控制施工成本，保證施工質(zhì)量[2]。讓企業(yè)在盈利的同時又要保證工程的質(zhì)量。有效充足港航施工企業(yè)的資金融資渠道，豐富資金收管體系，增強企業(yè)的抗風險能力。
??????? 1.2 我國港航工程施工企業(yè)的現(xiàn)階段發(fā)展狀況概述
??????????? 自從我國建國以來。港航工程從以往的低谷期中慢慢快速的發(fā)展出來，恢復(fù)了快速的發(fā)展速度。以往我國港口的吞吐量都是非常有限，而伴著我國國民生產(chǎn)總值的快速提高、經(jīng)濟的快速發(fā)展。港口的吞吐量已經(jīng)遠遠不能滿足貨物流動量[3]。由于港航工程是我國發(fā)展經(jīng)濟和出口貿(mào)易的重要通徑，這時很多國內(nèi)的建筑企業(yè)看到了港航工程的發(fā)展前景，都大力的投入港航工程的建設(shè)中。然而也是因為港航工程的重要性，直接意味著港航工程施工的要求和難度。所以施工企業(yè)就要做好相應(yīng)的監(jiān)管和安全生產(chǎn)意識的培養(yǎng)。實質(zhì)上我國的港航企業(yè)的發(fā)展還是非常之快的[3]。尤其表現(xiàn)在港航工程的基礎(chǔ)設(shè)計建設(shè)和管理水平之上。其次，就是在貫徹響應(yīng)我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用港口資源條件，有效控制技術(shù)資源、自然環(huán)境的和諧相生。確保港航工程建設(shè)的可持續(xù)性和高效率性[2]。最后就是在港航建設(shè)中企業(yè)自身的管理水平也大大提升，應(yīng)對問題風險的能力也獲得較快提高。服務(wù)和管理體系在不斷完善[2]。
??????? 2?? 施工企業(yè)在港航工程中存在的風險分析
??????? 2.1 施工企業(yè)在承包過程中存在的風險
??????????? 很多時候港航工程中，施工企業(yè)需要對工程項目進行承包工作，投標中價。然而由于很多施工企業(yè)都將目光投入到港航工程中，這就無形中加大了其競爭力度。很多企業(yè)在投標中價時會采用一些手段經(jīng)過很低的價格中標，這就給競爭激烈的港航工程中埋下了很多不可預(yù)見的風險。同時，一些施工企業(yè)沒有保管好自己的報價項目資金資料等等，這就給一些企業(yè)無法有效中標帶來了很大鋪墊。再者，很多施工企業(yè)一定要注意考慮到政府的決策風險，很多政府的決策一定要充分引起企業(yè)的考慮，并且合理的分析預(yù)測，以便于加強項目的可控性。最后，還可能在施工建設(shè)中存在一些手續(xù)不全的風險，這就給按時有效施工帶來了很大困難，從而影響到整個項目工程預(yù)期。
??????? 2.2 在施工中可能存在的事故風險
??????????? 由于港航工程的特殊性，施工條件復(fù)雜多變。很多時候會受到自然環(huán)境的影響。例如；洪水、淤血、雷擊等等。這就給企業(yè)施工帶來了很多不可預(yù)見的因素和困難[2]。還有一些因為企業(yè)員工職業(yè)素養(yǎng)不夠，安全意識低也是事故多發(fā)的潛在風險因素。這就需要我們施工企業(yè)做好員工的安全意識培訓[3]。還有在施工物資的運送環(huán)節(jié)，一定要注重不要積壓破壞，充分降低物資的損壞率，從而會造成一些不必要的經(jīng)濟損失。