為改善傳統(tǒng)誘導(dǎo)設(shè)施的缺陷，主動發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施已逐漸取代或交替結(jié)合傳統(tǒng)誘導(dǎo)設(shè)施在國內(nèi)隧道有所應(yīng)用，但對其視認(rèn)效果及對行車安全的影響仍應(yīng)進(jìn)行深入研究。應(yīng)用視覺功效法，采用自行研制的實(shí)驗(yàn)裝置，對評價其性能的基本參數(shù)———反應(yīng)時間開展了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，并對實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析，指出了主動發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施在隧道及夜間行車安全方面的優(yōu)勢，對下一步的研究提供了實(shí)驗(yàn)依據(jù)。