1.1故障現(xiàn)象

（1）???? 運行檢查。

1） 相應(yīng)機(jī)組5臺操作員站（#2、#4機(jī)組包括除灰操作員站）顯示黑屏。

2） 控制室工業(yè)電視顯示無信號（#4機(jī)組包括LED屏）。一單元的LED屏呢？

3） 值長站、單元長站電腦顯示黑屏（值長站、二單元單元長站取自#4機(jī)組，一單元單元長站取自#2機(jī)組）。

（2）???? 熱控檢查

1） 工程師站、備用工程師、ETS上位機(jī)電源失去，顯示器全部失電顯示為黑屏。全部服務(wù)器停止工作。

2） 全部交換機(jī)停止工作。

3） 全部I/O控制站停止工作。

4） 電子設(shè)備間內(nèi)DCS配電柜電源失去，柜門上電壓表指示為零。

5） DCS所有I/O柜指示燈熄滅，主機(jī)柜內(nèi)控制器電源、交換機(jī)、控制器的所有指示燈均熄滅。

6） 大機(jī)ETS柜、TSI柜，小機(jī)TSI柜電源失去，模件所有狀態(tài)燈熄滅。

7） 煤火檢柜、油火檢柜電源失去，所有火檢強(qiáng)度消失。

1.2故障可能的原因

（1）???? 保安段電源失去。

（2）???? UPS電源也失電。

（3）???? 電源切換裝置故障導(dǎo)致兩路空開均跳閘。

1.3故障分析和后果

全部操作員站失去操作與監(jiān)視，全部控制器停止工作，同時因狀態(tài)消失等造成失電控制器所涉及的設(shè)備拒動或誤動，導(dǎo)致機(jī)組跳閘，甚至因設(shè)備拒動或誤動而損壞設(shè)備。

1.4故障處理

1.4.1運行處理

（1）立即通過操作臺上的硬按鈕打閘汽輪機(jī)和鍋爐，確保機(jī)組跳閘，并通知熱工人員配合處理。

（2）通過操作臺上按鈕啟動潤滑油泵。

（3）就地打開輔汽至軸封旁路門。

（4）就地啟動高壓備用密封油泵。

（5）停運真空泵開啟真空破壞門。

（6）就地打閘凝結(jié)水泵。

（7）就地打閘前置泵。

（8）就地啟動頂軸油泵。

（9）至就地打開汽輪機(jī)各段疏水電動門。

（10）至就地關(guān)閉汽輪機(jī)各段抽汽電動門。

（11）檢查一次風(fēng)機(jī)及制粉系統(tǒng)、爐前燃油系統(tǒng)已停運。

（12）就地將1、2號空氣預(yù)熱器變頻器切換至就地控制方式并啟動空氣預(yù)熱器運行，或就地開啟空氣預(yù)熱器氣動馬達(dá)進(jìn)氣門將空氣預(yù)熱器投入盤車運行。

（13）根據(jù)爐膛負(fù)壓情況立即或在爐膛吹掃5min~10min后，就地手按送、引風(fēng)機(jī)事故按鈕。

（14）就地檢查磨煤機(jī)、給煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、給水泵已跳閘，鍋爐減溫水電動門/氣動閉鎖閥、油跳閘閥已關(guān)閉。

（15）在故障處理的過程中，機(jī)組主要參數(shù)出現(xiàn)異常情況時，運行人員嚴(yán)格按照運行規(guī)程的規(guī)定對機(jī)組進(jìn)行相關(guān)操作。

1.4.2熱工處理

（1）熱控人員到DCS總配電柜檢查兩路進(jìn)線電源是否為220V AC，如果不正常，由電氣專業(yè)檢查并恢復(fù)正常供電。

（2）如果進(jìn)線電源為正常的220V AC，熱控人員檢查DCS總配電柜內(nèi)至各機(jī)柜空氣開關(guān)狀態(tài)，用萬用表檢查到各機(jī)柜電源出線是否有接地現(xiàn)象，若有接地，檢查消除接地點，再準(zhǔn)備恢復(fù)DCS供電。

（3）如果進(jìn)線電源為正常的220V AC，且機(jī)柜電源出線無接地現(xiàn)象，則檢查DCS電源切換裝置是否故障，若故障則更換切換裝置。若無法及時更換，緊急情況下可先將其隔離，先進(jìn)行系統(tǒng)上電工作，待系統(tǒng)恢復(fù)后再盡快更換。怎么隔離？需要拆那些線？并考慮后期恢復(fù)難度（難度主要是指不停運機(jī)組的情況下）

（4）熱控人員確認(rèn)可以恢復(fù)DCS供電時，應(yīng)匯報值長確認(rèn)就地?zé)o運行及維護(hù)人員在進(jìn)行現(xiàn)場工作后，方可對DCS進(jìn)行重新上電。系統(tǒng)恢復(fù)上電前，應(yīng)先將DCS系統(tǒng)各設(shè)備的空氣開關(guān)打至斷開位置，然后從上級向下級的順序進(jìn)行送電工作。

（5）DCS重新送電后，熱控人員確認(rèn)DCS功能全部恢復(fù)，運行人員檢查設(shè)備狀態(tài)、參數(shù)指示正常，匯報值長決定是否重新開機(jī)。