1 總則
目的：分輸站輸氣管道干線破裂、斷裂的應(yīng)急處理
適用范圍：本預(yù)案僅適用于分輸站
依據(jù)：《蘇浙滬管理處突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》
2 事件類型及風(fēng)險性分析
2.1事件類型
A、干線輸氣管道破裂、斷裂。
2.2 風(fēng)險性分析
A、有火災(zāi)及爆炸的風(fēng)險；
B、影響干線正常輸氣。
3 組織機構(gòu)及職責(zé)
3.1 組織機構(gòu)
分輸站突發(fā)事件應(yīng)急組織機構(gòu)圖如圖1所示
圖1 分輸站突發(fā)事件應(yīng)急組織機構(gòu)圖
3.2 職責(zé)
組長（當(dāng)班站長）職責(zé)：
負(fù)責(zé)站場應(yīng)急反應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)與指揮工作；負(fù)責(zé)與管理處應(yīng)急辦公室、北京油氣調(diào)控中心、上海生產(chǎn)調(diào)度中心的聯(lián)系；負(fù)責(zé)在管理處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，配合做好現(xiàn)場搶修等相關(guān)工作。
組員（技術(shù)員、兼職安全員、輸氣工、管道管理員、駕駛員）職責(zé)：
聽從組長的統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)完成布控、安全監(jiān)護(hù)等工作；
站長不在由技術(shù)員暫行其職能。
4 應(yīng)急處置
4.1 應(yīng)急處置流程圖
分輸站輸氣管道干線破裂、斷裂事件現(xiàn)場處置流程如圖2所示：
圖2分輸站輸氣管道干線破裂、斷裂事件現(xiàn)場處置流程圖
4.2 應(yīng)急處置方案
發(fā)生干線輸氣管道破裂、斷裂時，應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，檢查情況，第一時間采取預(yù)控措施防止事件進(jìn)一步擴(kuò)大。具體處置措施如下：
4.2.1 發(fā)生管道破裂
當(dāng)發(fā)生管道破裂時，站場人員應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場，檢查情況、拉設(shè)警戒線、避免明火、疏散人群等措施。如果破裂情況嚴(yán)重，天然氣大量泄漏，上下游場站及閥室的截斷閥會自動關(guān)閉。操作人員對管線進(jìn)行放空。干線截斷閥不能自動或遠(yuǎn)控截斷時，場站根據(jù)管道所處地區(qū)（127#閥室、128#閥室、分輸站）采取應(yīng)急措施對1101#閥進(jìn)行手動關(guān)斷，并對其放空。場站人員控制現(xiàn)場，等待搶修。
4.2.2 發(fā)生管道斷裂
當(dāng)發(fā)生管道斷裂時，斷裂點上下游干線截斷閥會自動關(guān)閉。操作人員對此段管線放空；干線截斷閥不能自動截斷時，場站根據(jù)管道所處地區(qū)（127#閥室、128#閥室、分輸站）采取應(yīng)急措施對1101#閥進(jìn)行手動關(guān)斷，并對其放空。站場人員應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場檢查情況、拉設(shè)警戒線、避免明火、疏散人群，等待維搶修人員進(jìn)行搶修。
按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處置流程操作，操作依據(jù)如下：
《緊急截斷閥操作作業(yè)指導(dǎo)書》
《放空作業(yè)指導(dǎo)書》
4.3 應(yīng)急救援人員引導(dǎo)程序
當(dāng)干線輸氣管道破裂、斷裂，需要管理處、搶修單位及當(dāng)?shù)氐胤秸畱?yīng)急救援機構(gòu)參與搶險時，安排人員到事件點主要交通路口將救援人員引導(dǎo)至事發(fā)現(xiàn)場。
4.4 現(xiàn)場處置的HSE要點
4.4.1進(jìn)入現(xiàn)場的人員，必須按規(guī)定要求勞保著裝，明確各自的職責(zé)，服從指揮，聽從分配，不違章指揮、違章操作。
4.4.2 事件發(fā)生后，及時在事件區(qū)域設(shè)置安全警戒線進(jìn)行布控，劃定隔離區(qū)，在隔離區(qū)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志，防止次生火災(zāi)爆炸事件的產(chǎn)生。
4.4.3 除工程搶修車外，其它車輛都要遠(yuǎn)離危險區(qū)域，在便于疏散的地方按劃定停車位停放搶修車輛，必須按要求裝上防火帽；作業(yè)區(qū)內(nèi)保證人員疏散通道和消防通道暢通。
4.4.4 現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員應(yīng)該站在上風(fēng)口進(jìn)行監(jiān)護(hù)，佩戴可燃?xì)怏w檢測儀，隨時監(jiān)測氣體含量。
