八、對施工生產(chǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)性評價(jià)和可能發(fā)生的事故預(yù)測

1、橋梁基礎(chǔ)施工存在的隱患

（1）明挖基礎(chǔ)開挖時(shí)存在的基坑邊坡失穩(wěn)坍塌、積水、坡頂重壓坍塌和放坡坡度不當(dāng)引發(fā)的塌方等事故；

（2）混凝土灌注樁施工存在的機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落、物體打擊、觸電和樁孔坍塌等各種事故；

（3）橋梁施工存在的井下缺氧窒息、有毒氣體中毒、落物打擊傷害、機(jī)械傷害、墜落傷害、涌水、孔壁坍塌及觸電等事故；

（4）混凝土施工中的機(jī)械傷害、車輛傷害、起重傷害、高處墜落和眼睛、皮膚被水泥造成的化學(xué)燒傷等事故；

（5）施工現(xiàn)場安全防護(hù)不到位引發(fā)的非作業(yè)人員誤人現(xiàn)場，造成的意外傷害事故；

（6）施工現(xiàn)場安全用電不規(guī)范引起的漏電、觸電事故；

（7）鉆孔樁泥漿排放引起的環(huán)境污染事故。

2、橋梁墩、柱、蓋梁施工存在的隱患

（1）支架垮塌、模板失穩(wěn)的倒塌等事故；

（2）起重傷害、車輛傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、落物傷害、觸電和高處墜落及水上施工的涉水事故等人身事故；

（3）機(jī)械、設(shè)備意外事故;

（4）起重機(jī)械失穩(wěn)造成的吊機(jī)翻車、損毀事故；

（5）模板設(shè)計(jì)缺陷造成混凝土灌注后的脹力破壞；

（6）臺風(fēng)、洪水、地質(zhì)災(zāi)害等自然災(zāi)害造成的破壞；

（7）施工現(xiàn)場安全防護(hù)不力，造成的外來干擾和破壞及非作業(yè)人員傷害事故。

3、混凝土預(yù)應(yīng)力梁制梁施工存在的隱患

（1）機(jī)械傷害、車輛傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害和觸電等人身傷害事故；

（2）模板支撐失穩(wěn)造成的傾翻及傾翻引發(fā)的次生事故；

（3）梁體支撐不穩(wěn)，受外力作用造成的梁體傾翻及傾翻引發(fā)生產(chǎn)安全事故和財(cái)產(chǎn)損失；

（4）張拉施工施加應(yīng)力及錨固失效引發(fā)的飛索，油頂、油泵和油管失控事故；

（5）水泥壓漿時(shí)由于操作不當(dāng)，使水泥漿進(jìn)入眼睛、耳朵，造成眼睛、耳朵被水泥漿造成化學(xué)燒傷；

（6）拆摸板時(shí)使用千斤頂、倒鏈時(shí)，模板的約束力突然釋放，產(chǎn)生的貫性引發(fā)的各類意外事故；

（7）梁體吊離臺座、吊機(jī)吊抬梁縱移時(shí)，兩臺吊機(jī)動(dòng)作不同步造成吊機(jī)傾翻的惡性事故；

（8）存梁時(shí)抄墊不牢靠、支撐不牢固，甚至存梁、摞梁控制、檢查不力，造成的梁體翻倒事故；

（9）由于使用的吊具、索具應(yīng)力滿足不了受力要求，或吊具、索具已受損傷，在吊重時(shí)吊具、索具斷裂引發(fā)的重大事故。

4、混凝土預(yù)制梁梁體安裝、架設(shè)施工存在的隱患

（1）架梁施工大部分都是高處作業(yè)、臨邊作業(yè)，因此，高處墜落事故是常見事故；

（2）架梁施工使用的機(jī)械很多，因此，機(jī)械傷害事故也是常見事故之一；

（3）架梁施工還存在著車輛傷害、物體打擊、起重傷害及觸電事故等人身傷害事故；

（4）由于對吊機(jī)的起重機(jī)構(gòu)檢查不及時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組、鋼絲繩、吊梁吊具以及吊粱使用的千斤繩出現(xiàn)疲勞損傷，存在的缺陷沒有被發(fā)現(xiàn)，造成架粱施工中的重大失誤，引發(fā)十分嚴(yán)重的事故；

（5）架梁吊梁使用的架橋機(jī)在跨孔時(shí)失控，造成架橋機(jī)顛覆、翻車的重大機(jī)械事故，甚至重大人員傷亡事故；

（6）架橋機(jī)架設(shè)邊跨梁時(shí)，架橋機(jī)操作失控造成的機(jī)械側(cè)翻、梁體翻落及人員傷亡的重大事故；

（7）在作業(yè)架橋機(jī)移動(dòng)時(shí)，供電電纜無人看護(hù)，造成電纜拉斷及引發(fā)觸電的人身傷害事故；

（8）架橋機(jī)械作業(yè)后停機(jī)防護(hù)不當(dāng)，在大風(fēng)、暴雨等外力因素作用下造成機(jī)械滑移、溜車等導(dǎo)至的機(jī)械損毀事故；?????????????????????????????????????????????????????????????????

（9）架橋機(jī)械吊梁起吊高度不夠，引發(fā)刮碰，撞擊等財(cái)產(chǎn)損失事故。

5、跨公路橋梁施存在的隱患

（1)跨公路(以下簡稱跨線橋)橋梁施工經(jīng)常與汽車接觸,施工會(huì)影響車輛正常通行,因此很容易發(fā)生車輛傷害事故;
?? （2）跨線橋施工在跨越路線時(shí)墜落的物體會(huì)影響車輛通行，有時(shí)還會(huì)造成墜落物擊毀車輛事故和人員傷亡事故；

（3）跨線橋施工直接與社會(huì)各界接觸，并且會(huì)影響社會(huì)某些人的利益，很容易引發(fā)各種矛盾，處理不好會(huì)造成難以想象后果和不良影響；????

（4）跨線橋公路施工有時(shí)需要疏導(dǎo)交通，指揮車輛通行，指揮人員很容易被車輛傷害，有時(shí)還會(huì)造成人員傷亡的事故；

（5）跨線橋在施工中停工過夜，燈光、標(biāo)志不明顯，夜間防護(hù)措施不到位，造成行人、車輛的意外事故；????

（6）跨線橋施工應(yīng)該對施工現(xiàn)場進(jìn)行隔離圍護(hù)，防止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，有些人覺得好奇闖入工地，造成被誤傷的事故；?

（7）從行駛中的車輛上掉落的物體傷害到施工人員，造成的物體打擊事故；

????? （8）因跨線橋施工造成道路損壞，致使車輛行駛困難，造成車輛陷阻或傾翻的事故；

6、拼裝式龍門吊機(jī)拼裝、使用、拆除存在的隱患

（1）龍門吊機(jī)在橋梁施工中用途廣泛，尤其在預(yù)應(yīng)力混凝土簡支粱生產(chǎn)、吊移和安裝施工中是不可少的機(jī)械設(shè)備。在龍門吊機(jī)拼裝、使用和拆除作業(yè)中曾經(jīng)發(fā)生過不少重大安全事故，因此，必須對與龍門吊機(jī)相關(guān)作業(yè)中存在的安全隱患和危險(xiǎn)進(jìn)行排查、登記。

（2）龍門吊機(jī)拼裝作業(yè)在龍門吊機(jī)立柱拼裝或拆除時(shí)，因失誤造成立柱倒塌事故，或者橫梁拼裝或拆除時(shí)，起吊橫梁的千斤繩突然斷裂，其后果十分嚴(yán)重；在龍門吊機(jī)拼裝、拆除施工過程中，起重傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落等事故為常見的事故。

（3）龍門吊機(jī)使用過程中使用不當(dāng)、操作失誤經(jīng)常引發(fā)人身傷害事故，尤其在抬運(yùn)粱體時(shí)兩吊機(jī)不同步，很容易造成吊機(jī)翻車事故；此外，吊機(jī)超載、超范圍使用、斜拉歪吊、非崗開車等違章作業(yè)引發(fā)的事故經(jīng)常發(fā)生。

（4）龍門吊機(jī)軌道不平，超出規(guī)定的允許范圍，在吊機(jī)行車時(shí)造成吊機(jī)掉道或停車時(shí)溜車引發(fā)各類事故。

（5）龍門吊機(jī)的安全裝置不齊備或失效，在操作失誤時(shí)不能自控自救，引發(fā)的人身傷害事故或財(cái)產(chǎn)損失事故；尤其是在吊機(jī)橫梁上的起重機(jī)構(gòu)超限，其后果是十分嚴(yán)重的。

（6）龍門吊機(jī)供電或電力系統(tǒng)發(fā)生故障或電路出現(xiàn)漏電，常會(huì)引發(fā)人員觸電、電器損毀以及電器火災(zāi)的事故。

（7）在大風(fēng)、臺風(fēng)、暴雨、洪水等自然災(zāi)害時(shí)由于防護(hù)措施不到位，遭遇的自然災(zāi)害襲擊造成的吊機(jī)損毀事故。

（8）吊機(jī)停車或下班時(shí)沒有對吊機(jī)進(jìn)行有效的停機(jī)防護(hù)，或者沒有拉閘斷電，在無人的情況下，吊機(jī)受到大風(fēng)或意外的外力影響，遭受嚴(yán)重的機(jī)械損毀事故或電力事故。

九、防止橋梁施工突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故發(fā)生的預(yù)防措施

施工生產(chǎn)安全事故通常都因?yàn)槿说牟话踩袨楹蛯ξｋU(xiǎn)的認(rèn)識不足及物的不安全使用或機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)相結(jié)合引發(fā)而造成的。

項(xiàng)目部各級管理人員應(yīng)檢查并督促各施工隊(duì)認(rèn)真切實(shí)地按要求做好下列預(yù)防措施。

橋梁施工單位在施工開工前, 必須根據(jù)承建的橋梁任務(wù), 制定切合實(shí)際的《橋梁施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》及安全預(yù)防措施, 做好施工安全技術(shù)交底和安全防護(hù)措施; 在施工期間, 隨時(shí)做好安全預(yù)防工作. 并為發(fā)生突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故時(shí)的應(yīng)急處置做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

1）管理措施

??????? 1.1必須建立健全橋梁施工的安全生產(chǎn)管理制度，做到橋梁施工安全管理有法可依、有章可循、依法辦事、保證安全生產(chǎn)；

1.2完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，層層簽訂“責(zé)任狀”，做到特種作業(yè)、高危作業(yè)人員“責(zé)任狀”落實(shí)到個(gè)人；

1.3認(rèn)真開展安全教育、培訓(xùn)活動(dòng)，有針對性的對作業(yè)工人進(jìn)行教育、培訓(xùn)；在培訓(xùn)課上重點(diǎn)講解在作業(yè)過程中存在的危險(xiǎn)和危險(xiǎn)預(yù)防措施，突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施，發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急救援措施及救援行動(dòng)中自我保護(hù)和傷員救護(hù)要點(diǎn)，并且傳達(dá)編制的《事故應(yīng)急救援預(yù)案》；不斷提高橋梁作業(yè)人員對危險(xiǎn)的識別能力、自我保護(hù)能力、安全防護(hù)能力和對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力；