一、事故類型
1、油罐車由于電源、線路、用電設(shè)備及石油氣靜電故障引發(fā)的火情。
2、維修車輛由于操作不當(dāng)和違章作業(yè)引發(fā)的火情。
3、油罐車在裝油、卸油過程中由于靜電作用引發(fā)的火情。
4、油罐車由于交通事故碰撞或油品外泄引發(fā)的火情。
二、事故應(yīng)急處理程序
（一）油罐車由于電源、線路、用電設(shè)備及石油氣靜電故障引發(fā)的火情
1、油罐車由于電源、線路、用電設(shè)備及石油氣靜電故障引發(fā)火情，應(yīng)立即切斷電源，停穩(wěn)車輛。
2、查看火情部位，初起火源用車載滅火器或石棉被撲救，也可用就近的泥土、沙石、來往車輛的滅火器撲救，同時報警。
3、載油車輛發(fā)生火情時，在控制火源的同時，疏散圍觀人群，條件允許應(yīng)將車輛移離于人口密集區(qū)、危險設(shè)施（如煤氣、電力等）和重要建筑物等地。
4、火情無法控制，應(yīng)首先保障人員安全。
（二）維修車輛由于操作不當(dāng)和違章作業(yè)引發(fā)的火情
1、維修車輛引發(fā)火情，應(yīng)立即切斷維修設(shè)備電源。
2、查看火情部位，車場內(nèi)維修引發(fā)的初起火源用車載滅火器、周圍的滅火設(shè)施、石棉被、泥土、沙石等撲救，路上維修車輛引發(fā)火情，也可同時借用來往車輛的滅火器撲救，并報警。
3、維修載油車輛發(fā)生火情時，在控制火源的同時，疏散周圍人群，條件允許應(yīng)將車輛移離人口密集區(qū)、危險設(shè)施（如煤氣、電力等）和重要建筑物等地。
4、火情無法控制，應(yīng)首先保障人員安全。
（三）油罐車在裝、卸油過程中由于靜電作用引發(fā)的火情
1、油罐車在裝油、卸油過程中由于靜電作用引發(fā)火情，應(yīng)切斷電源，關(guān)閉裝油、卸油閥門。
2、查看火情部位，初起火源用車載滅火器、石棉被、周圍的滅火設(shè)備、泥土、沙石等撲救。
3、油罐車獨立火情威脅儲油設(shè)備時，應(yīng)迅速將車輛移到安全距離以外。油罐車以外發(fā)生火情時，應(yīng)迅速將車輛駛離現(xiàn)場。
（四）油罐車由于交通事故引發(fā)的火情
1、油罐車由于交通事故引發(fā)火情，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源。
2、查看火情部位，初起火源用車載滅火器或石棉被撲救，也可用就近的泥土、沙石、來往車輛的滅火器撲救，同時報警。
3、如果與其他車輛發(fā)生碰撞事故引發(fā)對方車輛出現(xiàn)火情，應(yīng)迅速駛離現(xiàn)場或隔離火源。油品外泄引發(fā)的火情，在撲救的同時，設(shè)法制止泄漏，隔離火源，疏散圍觀人群。
4、火情威脅到人員、危險設(shè)施（如煤氣、電力等）、重要建筑物等的安全時，可先行移離事故現(xiàn)場。
三、禁止用水撲救油罐車火情事故。
四、“火情事故應(yīng)急預(yù)案”優(yōu)于其他應(yīng)急預(yù)案實施。
GPS設(shè)備使用管理制度
GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代物流企業(yè)管理車輛、提高車輛利用效率的有效手段；通過對車輛運行的過程監(jiān)控，做到對車輛的強化管理；為保證車輛監(jiān)控設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，特制定GPS設(shè)備使用管理制度，內(nèi)容如下：
一、駕駛員應(yīng)熟知GPS設(shè)備的安裝位置。特別要注意勿將水、油等液體灑到設(shè)備上，以免造成設(shè)備腐蝕、燒壞。
二、駕駛員是GPS設(shè)備保管及保障設(shè)備正常連接使用的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)其使用和保管。
三、駕駛員出車前必須檢查設(shè)備GPS系統(tǒng)狀況，查看指示燈是否正常閃爍；若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即上報GPS系統(tǒng)監(jiān)控人員。
四、車輛在運行過程中（裝卸油期間、拋錨等情況除外），不得將設(shè)備電源關(guān)閉，保證GPS定位和GSM通訊信息傳遞暢通。
五、嚴(yán)禁將對衛(wèi)星信號接收產(chǎn)生干擾的任何物品放至GPS天線處，擾亂信號接收。
六、嚴(yán)禁駕駛員私自移動或拆裝設(shè)備。
七、駕駛員違反上述第三、四、五項規(guī)定，致使信號接收中斷的，違反一次，處罰金100預(yù)案；累計三次（含三次），將做出待崗處理。（以GPS監(jiān)控人員記錄為準(zhǔn)）
八、駕駛員違反上述第六項規(guī)定，除做出待崗處理、按照公司有關(guān)管理制度進行處罰外，還須令其恢復(fù)原狀，其費用全部由責(zé)任人承擔(dān)。
