一、 工程概況
　　某鐵路XX標(biāo)段隧道工程共有七座隧道，隧道全長(zhǎng)10.2km，其中：XX山隧道全長(zhǎng)2245m，在隧道出口段DK114+230～DK115+010段為上第三系泥巖、炭質(zhì)泥巖夾砂巖，局部夾煤層，可能存在瓦斯；XX沖隧道全長(zhǎng)525m，隧道處于瓦斯風(fēng)化帶內(nèi)，瓦斯壓力和含量不大，但不排除局部有瓦斯聚集的可能；XX隧道全長(zhǎng)4460m，隧道進(jìn)口通過(guò)煤系地層；XX寨一號(hào)隧道全長(zhǎng)230m，XX寨二號(hào)隧道全長(zhǎng)351m，XX寨三號(hào)隧道全長(zhǎng)358 m，XX口隧道全長(zhǎng)2045m，進(jìn)口段通過(guò)第三系地層，局部可能含褐煤。
　　在施工過(guò)程中為了預(yù)防、控制和消除瓦斯隧道施工期間發(fā)生爆炸事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路瓦斯隧道施工技術(shù)規(guī)范》和《鐵路隧道施工規(guī)范》以及國(guó)家有關(guān)部門的有關(guān)要求,制定本應(yīng)急預(yù)案。
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