大清早在經過一路口時，發(fā)現路口的紅綠燈停了，便開玩笑般提醒開車的朋友，紅綠燈還沒醒呢，千萬注意安全。說過之后，突然聯想到不久前親眼目睹一位年輕的司機，可能是因為趕著有急事，開車途經一路口時，莫名地撞上了前面正在等紅綠燈的車輛，不幸身亡。事情總是驚人的相似，在去年也是我認識的一位年輕人，下了夜班開車回家，路上與一輛大貨車追尾，致使車毀人亡。這一件件都是發(fā)生在身邊的事故，聽上去觸目驚心，讓人在為一個個年輕的生命過早隕落扼腕嘆息的同時，禁不住發(fā)出悶在心底的疑問，開車上路之前，你叫醒自己心中的紅綠燈了嗎？

　　且不說如今路上車輛如何多，人人是否按章行駛，有多少搶行、搶道等等不文明的現象，只說我們自己，你為了自身的生命安全和家人的幸福著想了嗎？你想到一個人的生命不僅僅屬于自己，還牽系著你我他了嗎？你想過屬于我們的生命只有一次，去了就再也不會回來這個命題嗎？叫醒心中的紅綠燈，其實是叫醒每一個有陽光的清晨，是叫醒每一個孩子燦爛的笑臉，是叫醒所有父母臉上的慈祥，是叫醒整個社會的安寧！

　　心中時刻裝著紅綠燈，醒在每一個時段和路口，我們的行為才會規(guī)范，我們的判斷和選擇才會準確，我們的安全才會得到保障。這個道理在我們煤礦工人的工作中同樣適用。正像集團公司的核心安全理念所說的“珍愛生命-----讓安全成為我們的習慣”，讓習慣成自然，也是我們的美好愿望。

　　今年，習近平總書記一系列關于安全的重要講話和指示，尤其是堅守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價“這條“紅線”的諄諄教誨，好比安全“方向盤”為我們指明了方向；新《安全生產法》的修訂實施、集團公司和礦下發(fā)的“雙八條”《強化安全生產工作的特別規(guī)定》、“三違”20條紅線等，一系列安全文件法規(guī)，實現了安全規(guī)章全覆蓋、人人共擔安全責的“大安全”格局；每年集中開展的全國性的“安全生產月”活動，無不是在警示和提醒我們，作為個人，必須時刻保持紅綠燈在線，時刻繃緊安全弦，時刻保持清醒頭腦和高度警覺，把安全“紅線”作為“生命線”、“責任線”、“高壓線”，以戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心態(tài)敬畏安全；作為安全網員和群監(jiān)員，必須時刻保持工作精力的高度集中，帶著責任、帶著感情、帶著壓力抓好安全；作為各級管理人員，必須時刻保持踏石留印、抓鐵有痕的工作作風，嚴格管理，求真務實，切實解決好安全生產的重點、難點和薄弱點，實施全員、全方位、全過程精細化、規(guī)范化管理。

　　唯有如此，安全的紅綠燈才會始終護航我們生命的行程。